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日前，全球首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站车问网发布的《“健康汽车”检测报告》引起广泛关注。报告显示，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。与此同时，国内300名车主投诉某品牌新车车内甲醛超标4倍的事件，让车内空气质量问题引发广泛关注。由于目前仍未有强制性的车内空气质量法规，西物奇瑞技术总监曾佳赋提醒车主选购新车上路之后，应当尽量多开窗多通风。
据了解，该《“健康汽车”检测报告》选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。这是国内首次针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的全面检测试验。
另外，近日某品牌300名车主投诉其购买的新车，长期以来臭味刺鼻；其中多位车主都曾对自己的新车进行过空气质量检测，检测结果却是甲醛超标，最严重的超标达4倍。
今年3月1日，国家环保部与质检总局联合发布实施的《乘用车内空气质量评价指南》，为车内空气中的苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了浓度限值，并明确采集检测样本的状态，但该《评价指南》只是一个推荐标准，一旦不达标，汽车厂家也不需要做出赔偿。目前尚未出台强制性的汽车车内空气质量标准。
因此，车主在选购新车和使用新车的过程中就需要多留些心眼。曾佳赋表示，一般来说，新车内的空气污染主要来自于车内装饰材料中含有的有毒物质。因此在使用新车的前半年中，车主应多开窗多通风，使有毒物质尽快挥发，还可以在车内放置一些绿色植物，一来净化空气，二来也可美化环境和心情。
活性炭吸附过滤：
可以吸附空气中的物质，以达到消毒除臭等目的，一般每三个月更换一次。
臭氧消毒：
消毒后车厢里会留有一点臭氧味，但只要将车窗打开一会儿，臭氧就会自动分解挥发。如果车主使用车辆较为频繁，采用此方法消毒通常每月一次。
光触媒消毒：
有不少品牌是采用半导体二氧化钛作为触媒，在空气中发生氧化作用，产生活性物质，达到净化空气、抗菌防霉的目的。
柠檬：
可用几片新鲜的柠檬放在冷气口，再开启冷气，能使车内空气清净、芳香。
醋：
在不用车的时候，把一小桶醋水放在车里，可以起到稳定甲醛的作用。
热带水果：
水分多、浓重的香味可长时间散发，如菠萝等是天然实用的“空气清洁剂”。
据了解，该《“健康汽车”检测报告》选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。这是国内首次针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的全面检测试验。
另外，近日某品牌300名车主投诉其购买的新车，长期以来臭味刺鼻；其中多位车主都曾对自己的新车进行过空气质量检测，检测结果却是甲醛超标，最严重的超标达4倍。
今年3月1日，国家环保部与质检总局联合发布实施的《乘用车内空气质量评价指南》，为车内空气中的苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了浓度限值，并明确采集检测样本的状态，但该《评价指南》只是一个推荐标准，一旦不达标，汽车厂家也不需要做出赔偿。目前尚未出台强制性的汽车车内空气质量标准。
因此，车主在选购新车和使用新车的过程中就需要多留些心眼。曾佳赋表示，一般来说，新车内的空气污染主要来自于车内装饰材料中含有的有毒物质。因此在使用新车的前半年中，车主应多开窗多通风，使有毒物质尽快挥发，还可以在车内放置一些绿色植物，一来净化空气，二来也可美化环境和心情。
活性炭吸附过滤：
可以吸附空气中的物质，以达到消毒除臭等目的，一般每三个月更换一次。
臭氧消毒：
消毒后车厢里会留有一点臭氧味，但只要将车窗打开一会儿，臭氧就会自动分解挥发。如果车主使用车辆较为频繁，采用此方法消毒通常每月一次。
光触媒消毒：
有不少品牌是采用半导体二氧化钛作为触媒，在空气中发生氧化作用，产生活性物质，达到净化空气、抗菌防霉的目的。
柠檬：
可用几片新鲜的柠檬放在冷气口，再开启冷气，能使车内空气清净、芳香。
醋：
在不用车的时候，把一小桶醋水放在车里，可以起到稳定甲醛的作用。
热带水果：
水分多、浓重的香味可长时间散发，如菠萝等是天然实用的“空气清洁剂”。