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在管路系统抗冲击计算特点的基础上，提出一种运用梁理论计算柴油机管路系统抗冲击问题的简单方法。研究表明，这种方法的计算结果与运用有限元仿真的结果较为吻合，可以作为管路系统在设计阶段抗冲击校核。
柴油机管路系统抗冲击计算方法研究
【摘 要】
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在管路系统抗冲击计算特点的基础上，提出一种运用梁理论计算柴油机管路系统抗冲击问题的简单方法。研究表明，这种方法的计算结果与运用有限元仿真的结果较为吻合，可以作为管路系
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院,海军装备研究院,海军91756部队装备部
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2012年6期
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