【摘 要】
：
为了实现发动机的精准控制,需要对缸内状态参数进行准确而实时检测。基于一维气体动力学方程,建立相应的物理计算模型,再通过检测的进排气和缸内信号数据,实时耦合到计算模型
【机 构】
：
湖南大学先进动力总成研究中心,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(51376057)
论文部分内容阅读
为了实现发动机的精准控制,需要对缸内状态参数进行准确而实时检测。基于一维气体动力学方程,建立相应的物理计算模型,再通过检测的进排气和缸内信号数据,实时耦合到计算模型中,最后得到缸内状态参数;在三传感器法(3PA法)基础上,提出简化的检测方法,即两传感器-动态排气法(2PA-e法)、两传感器-动态进气法(2PA-i法)和单传感器法(1PA法),并分别采用这4种方法对1台增压直喷发动机缸内残余废气系数(RGF)进行检测和分析。研究结果表明:所提出的3种方法与3PA法相比计算精算都有所下降,但变化趋势一致;2P
其他文献
根据高职电子技术应用专业的培养目标，建立与理论教学体系相辅相成良好的实践性教学体系，建立相对独立、开放动态的实践教学训练环境，为培养高素质、技能型、具有创新能力的人才
文章结合一辆本田奥德赛2008款2.4L手自一体汽车因加速无力,甚至油门加大后会出现熄火现象,汽车行驶途中影响出行,不久后需要年检,在年检中发现尾气超标,送到4S汽车店中反复
结合CMS-3型磁悬浮列车,分析选线参数中坡度值计算应考虑的问题,导出计算方法,并结合长沙中低速磁悬浮列车试验线和八达岭旅游示范线的设计实例,给出设计结果。
邱娥国，一个普通的名字，却响遍全国。邱娥国用朴实的17个人生年华，践约了人民警察的诺言：全心全意为人民服务。79岁的黄糯女，临终时呼唤的名字不是他的满堂儿女，而是“娥国……娥国
EPC模式在工程建设中展示了很大的优越性,BIM技术的应用能够打破EPC项目交付模式受制于CAD技术的窘境,如项目管理流程过于冗余、延伸度不足等问题。将BIM技术运用到EPC总承包
在热轧薄窄料时，工作辊辊端压靠问题十分突出，引起带钢所承受的轧制压力、辊间接触压力和辊缝横向刚度等与非压靠状态有很大不同。文章详细分析压靠工况下的受力和变形特征，建立