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摘 要：鉴于220 kV输变电线路在实际生活中的重要性，结合实例，从施工准备工作、架线施工、检修施工三个方面对其施工技术进行了分析。为满足当前越来越高的要求，需不断完善施工技术。
关键词：220 kV输变电线路；杆塔施工；放线紧线；检修施工
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）35-0169-01
作为电力系统的重要组成部分，220 kV高压输变电线路担任着改变电压、电压输送的重任，是连接变电站与用户的桥梁，具有重大意义。随着电网事业的进一步发展，人们的用电量骤增，同时对供电质量提出了新的要求，输电线路日益密集，增加了系统管理的复杂性，稍有疏忽，极有可能发生安全事故。为保证能够正常安全的供电，必须加强对线路施工的重视，最好相关工作。
1 工程概况
随着三钢集团产能的逐步扩大，加剧了供电紧张，为满足生产用户的正常供电，新建一220 kV变电站，按照计算，露天架设的线路长15 km，该地气候适宜，夏季多雷雨天气。考虑到此工程的重要性，相关部门予以极大重视，结合实际条件，积极组织专业建设队伍，最终取得良好效果。
2 施工准备
2.1 杆塔基础
杆塔是架空电线的主要支撑，作用重大，直接关系着线路架设质量，这就要求做好杆塔施工工作，尤其是杆塔基础必须牢固稳定，确保杆塔在受到风雨、撞击等外力时，不会轻易倾斜、下陷，否则极易引起线路的混乱，对供电造成不利影响。如某线路架设工程，因杆塔基础不牢固，长期受风吹打，发生了严重的变形，以至于出现许多故障，维修起来十分困难，造成大量资源的浪费。杆塔选择也极为重要，钢筋混凝土杆塔在平地较为适用，在地形复杂、交通不畅的地区，多选择铁塔；对于经过农田的线路架设，为降低对农田的破坏，尽量不要选择带拉线的直线型铁塔。
此工程选择的是混凝土杆塔，基础埋深严格按照要求进行，基坑的回填夯实也符合要求，且经过了试验比对，稳定性较强，为220 kV线路的架设打下了坚实基础。
2.2 机械设备
首先，架线施工是一项系统工作，要用到许多机械设备，如电缆输送机械，主要负责电缆的敷设，为提高架线水平，设计时综合电缆外径长度、机械输送效率、速度等因素加以考虑，选择了适宜的电缆输送机。
其次，电气控制箱也是一种很重要的设备，可分为总控箱和分控箱，尤其是前者，对其数量要严加控制，若数量过少，易引起电压下降，输出功率减小，从而破坏电缆，影响到供电质量；若数量过多，会加大控制难度，而且成本高，易造成浪费。按照一般要求，该工程采用每8台机器设置一个总控，每台一个分控的方式。
另外，电源配置也必须加以重视，因没有特殊情况，该工程多参照以往经验，结合机械设备的实际应用进行配置，如敷设的线路需配置截面积至少为50 mm2的铜导体电源；为确保输送机能够匀速作业，每8台输送机配置有以电源。
3 架线施工
3.1 交叉跨越
作为220 kV输变电线路施工的关键，架线作业环节既重要，又具有复杂性，涉及诸多方面，很容易出现问题。交叉跨越需作重点考虑，首先应展开调查，了解实际情况，尤其是跨越度较大的地区，有必要获取周围房建、公路、河流、线路等信息，确保杆塔的各项设备材料能够直达塔位，在此基础上制定施工方案，能够提高其可行性。同时，结合被跨越物的复杂程度，提前与相关部门联系，获得允许后方可进行跨越架的搭设。一般而言，越线架包括单、双面两种，当跨越通讯广播线、低压配电线等物时，只需在其中一侧搭设跨越架；若跨越物为公路、电力线路时，考虑到其中的复杂性，两侧都应有跨越物的架设。若跨越架高度在15 m以上，需经相关部门审批许可，且其中心应与线路中心保持一致，宽度应比新建线路多出1.5 m左右，同时在架顶两端设置外伸羊角。
3.2 放线
放线作业也尤为关键，在实际中的放线，需仔细检查整个线缆，确保其完整性，对其磨损、断股等问题进行详细统计。为保证整体质量，必须对单股损伤加以严格控制，通常不得高于45% ，当导线或钢芯铝线有较大损坏时，需及时进行修光处理。一般在金具修补的有效长度内，绞线或钢芯铝线的损坏度一旦超过1/4，长度可能会超出限制，引起钢芯的形变，此时应切断线缆重接。此外，需确保导线接头两侧的扭绞方向一致，与要求相符，然后才能连接，调整后进行下一道工序。
3.3 紧线
在工程进行到最后阶段时，需要做好紧线工作，为提高紧线质量，使线缆架设更加稳固，在施工最初就应做好基础工作，与设计的强度相符，包括杆塔的组装，在各部位确认牢固后再进行，考虑到杆塔在外力作用下可能发生滑动，还应在耐张塔受力的反侧合理安装临时拉线，与地面约呈40？觷夹角，并按照要求对其承载力进行设计。此外，架空线路的初伸长处理中有几项需要值得注意，在紧线时，合理减小线缆的弧垂，可有效补偿初伸长，直至初伸长伸展，并保证弧垂复合设计的要求，该工程中使用恒定降温法对初伸长进行补偿，其实方法有很多，但大都以适当安装紧线弧垂为原理。紧线工作十分重要，但实际作业中可能会遇到恶劣天气等因素的阻碍，包括雨雾天气、大风天气等，包括在夜里，都尽量避免开展作业。一旦开展紧线工作，务必要严格按照设计要求，做好杆塔保护工作，拉线对地夹角以及拉力大小都要达到要求，禁止强行紧线，否则杆塔受力过大，极易滑动甚至变形。
4 检修施工
检修施工是220 kV输变电线路施工技术的重要环节，线路运行中有诸多不确定因素，为保证能够实现正常供电，必须加强检查巡视，实时把握线路动态，一旦发现缺陷，应及时加以解决，以保证设备的完整性。检修施工中，应严格按照规定要求进行每一项操作，尤其是停电线路，更要加强重视，以防突然来电，引起安全事故。在确保明线路上没有电压，经相关部门获批后，才能正式施工，且应提前在线路施工点两端各挂一组短路接地线，而且要符合以下要求：接地线选择软铜线，截面积需在25 mm2以上，可保证出现短路时电线不会被烧断；接地端尽量选择直径超过10 mm的金属棒，并将其打入地中，深度在0.6 mm以上。
5 结 语
随着电网事业的发展，用电需求陡增，输变电线路的数量、长度不断增长，而管理工作也变得更为复杂，作为高压线路常用的一种，220 kV输变电线路的作用不言而喻，其施工质量直接关系着输变电效果，为保证安全正常地运行，必须遵循规定要求，做好输变电线路的施工工作。
参考文献：
[1] 姜家胜.浅析220 kV输变电工程线路施工技术[J].科技创新与应用，2013，27（20）.
[2] 林少杨.220 kV输变电工程线路施工技术分析[J].科学与财富，2011，22（6）.
[3] 杨琳，曹丹.220 kV输变电工程线路施工方法探讨[J].建筑知识，2012，27（6）.
[4] 刘鸿飞.浅析220 kV输变电工程线路施工技术[J].城市建设理论研究，2013，20（28）.
关键词：220 kV输变电线路；杆塔施工；放线紧线；检修施工
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）35-0169-01
作为电力系统的重要组成部分，220 kV高压输变电线路担任着改变电压、电压输送的重任，是连接变电站与用户的桥梁，具有重大意义。随着电网事业的进一步发展，人们的用电量骤增，同时对供电质量提出了新的要求，输电线路日益密集，增加了系统管理的复杂性，稍有疏忽，极有可能发生安全事故。为保证能够正常安全的供电，必须加强对线路施工的重视，最好相关工作。
1 工程概况
随着三钢集团产能的逐步扩大，加剧了供电紧张，为满足生产用户的正常供电，新建一220 kV变电站，按照计算，露天架设的线路长15 km，该地气候适宜，夏季多雷雨天气。考虑到此工程的重要性，相关部门予以极大重视，结合实际条件，积极组织专业建设队伍，最终取得良好效果。
2 施工准备
2.1 杆塔基础
杆塔是架空电线的主要支撑，作用重大，直接关系着线路架设质量，这就要求做好杆塔施工工作，尤其是杆塔基础必须牢固稳定，确保杆塔在受到风雨、撞击等外力时，不会轻易倾斜、下陷，否则极易引起线路的混乱，对供电造成不利影响。如某线路架设工程，因杆塔基础不牢固，长期受风吹打，发生了严重的变形，以至于出现许多故障，维修起来十分困难，造成大量资源的浪费。杆塔选择也极为重要，钢筋混凝土杆塔在平地较为适用，在地形复杂、交通不畅的地区，多选择铁塔；对于经过农田的线路架设，为降低对农田的破坏，尽量不要选择带拉线的直线型铁塔。
此工程选择的是混凝土杆塔，基础埋深严格按照要求进行，基坑的回填夯实也符合要求，且经过了试验比对，稳定性较强，为220 kV线路的架设打下了坚实基础。
2.2 机械设备
首先，架线施工是一项系统工作，要用到许多机械设备，如电缆输送机械，主要负责电缆的敷设，为提高架线水平，设计时综合电缆外径长度、机械输送效率、速度等因素加以考虑，选择了适宜的电缆输送机。
其次，电气控制箱也是一种很重要的设备，可分为总控箱和分控箱，尤其是前者，对其数量要严加控制，若数量过少，易引起电压下降，输出功率减小，从而破坏电缆，影响到供电质量；若数量过多，会加大控制难度，而且成本高，易造成浪费。按照一般要求，该工程采用每8台机器设置一个总控，每台一个分控的方式。
另外，电源配置也必须加以重视，因没有特殊情况，该工程多参照以往经验，结合机械设备的实际应用进行配置，如敷设的线路需配置截面积至少为50 mm2的铜导体电源；为确保输送机能够匀速作业，每8台输送机配置有以电源。
3 架线施工
3.1 交叉跨越
作为220 kV输变电线路施工的关键，架线作业环节既重要，又具有复杂性，涉及诸多方面，很容易出现问题。交叉跨越需作重点考虑，首先应展开调查，了解实际情况，尤其是跨越度较大的地区，有必要获取周围房建、公路、河流、线路等信息，确保杆塔的各项设备材料能够直达塔位，在此基础上制定施工方案，能够提高其可行性。同时，结合被跨越物的复杂程度，提前与相关部门联系，获得允许后方可进行跨越架的搭设。一般而言，越线架包括单、双面两种，当跨越通讯广播线、低压配电线等物时，只需在其中一侧搭设跨越架；若跨越物为公路、电力线路时，考虑到其中的复杂性，两侧都应有跨越物的架设。若跨越架高度在15 m以上，需经相关部门审批许可，且其中心应与线路中心保持一致，宽度应比新建线路多出1.5 m左右，同时在架顶两端设置外伸羊角。
3.2 放线
放线作业也尤为关键，在实际中的放线，需仔细检查整个线缆，确保其完整性，对其磨损、断股等问题进行详细统计。为保证整体质量，必须对单股损伤加以严格控制，通常不得高于45% ，当导线或钢芯铝线有较大损坏时，需及时进行修光处理。一般在金具修补的有效长度内，绞线或钢芯铝线的损坏度一旦超过1/4，长度可能会超出限制，引起钢芯的形变，此时应切断线缆重接。此外，需确保导线接头两侧的扭绞方向一致，与要求相符，然后才能连接，调整后进行下一道工序。
3.3 紧线
在工程进行到最后阶段时，需要做好紧线工作，为提高紧线质量，使线缆架设更加稳固，在施工最初就应做好基础工作，与设计的强度相符，包括杆塔的组装，在各部位确认牢固后再进行，考虑到杆塔在外力作用下可能发生滑动，还应在耐张塔受力的反侧合理安装临时拉线，与地面约呈40？觷夹角，并按照要求对其承载力进行设计。此外，架空线路的初伸长处理中有几项需要值得注意，在紧线时，合理减小线缆的弧垂，可有效补偿初伸长，直至初伸长伸展，并保证弧垂复合设计的要求，该工程中使用恒定降温法对初伸长进行补偿，其实方法有很多，但大都以适当安装紧线弧垂为原理。紧线工作十分重要，但实际作业中可能会遇到恶劣天气等因素的阻碍，包括雨雾天气、大风天气等，包括在夜里，都尽量避免开展作业。一旦开展紧线工作，务必要严格按照设计要求，做好杆塔保护工作，拉线对地夹角以及拉力大小都要达到要求，禁止强行紧线，否则杆塔受力过大，极易滑动甚至变形。
4 检修施工
检修施工是220 kV输变电线路施工技术的重要环节，线路运行中有诸多不确定因素，为保证能够实现正常供电，必须加强检查巡视，实时把握线路动态，一旦发现缺陷，应及时加以解决，以保证设备的完整性。检修施工中，应严格按照规定要求进行每一项操作，尤其是停电线路，更要加强重视，以防突然来电，引起安全事故。在确保明线路上没有电压，经相关部门获批后，才能正式施工，且应提前在线路施工点两端各挂一组短路接地线，而且要符合以下要求：接地线选择软铜线，截面积需在25 mm2以上，可保证出现短路时电线不会被烧断；接地端尽量选择直径超过10 mm的金属棒，并将其打入地中，深度在0.6 mm以上。
5 结 语
随着电网事业的发展，用电需求陡增，输变电线路的数量、长度不断增长，而管理工作也变得更为复杂，作为高压线路常用的一种，220 kV输变电线路的作用不言而喻，其施工质量直接关系着输变电效果，为保证安全正常地运行，必须遵循规定要求，做好输变电线路的施工工作。
参考文献：
[1] 姜家胜.浅析220 kV输变电工程线路施工技术[J].科技创新与应用，2013，27（20）.
[2] 林少杨.220 kV输变电工程线路施工技术分析[J].科学与财富，2011，22（6）.
[3] 杨琳，曹丹.220 kV输变电工程线路施工方法探讨[J].建筑知识，2012，27（6）.
[4] 刘鸿飞.浅析220 kV输变电工程线路施工技术[J].城市建设理论研究，2013，20（28）.