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以沈阳地铁某站为工程背景,选取地铁车站主体结构建立合适的有限元模型,采用反应位移法对车站结构进行地震力计算,并将静力工况下和地震力工况下的计算结果进行比较,得出地铁车站在地震力工况下的薄弱部位,以及车站结构的控制工况。
地铁车站抗震设计分析
【摘 要】
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以沈阳地铁某站为工程背景,选取地铁车站主体结构建立合适的有限元模型,采用反应位移法对车站结构进行地震力计算,并将静力工况下和地震力工况下的计算结果进行比较,得出地铁
【机 构】
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沈阳铁道勘察设计院有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2015年29期
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