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结合某新型商务车副车架的开发要求，利用非线性软件对其常用工况进行强度分析．根据各工况的应力分布情况，找出应力集中的位置并分析其产生的原因，通过优化软件对5个应力较大工况进行灵敏度优化设计，根据优化后的尺寸再次进行强度分析．分析结果显示，副车架在满足应力要求下，总质量减小15．72％．同时利用MSCFatigue软件进行全寿命分析，并与试验对比，优化后的副车架满足性能要求．