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通常电动汽车采用整体液体散热系统给多个动力电子元件散热。德纳动力集团开发出高效散热系统技术，可以延长锂电池寿命和充电间隔，通过减轻质量和降低温度帮助电动汽车达到燃油经济性标准。
电动汽车电池技术最新进展
【摘 要】
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通常电动汽车采用整体液体散热系统给多个动力电子元件散热。德纳动力集团开发出高效散热系统技术，可以延长锂电池寿命和充电间隔，通过减轻质量和降低温度帮助电动汽车达到燃油
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2015年2期
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