【摘 要】
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目前,混凝土轨枕弹性垫层损坏严重,维修支出和维修工时消耗很大。广州铁路分局对十多年来各种不同垫层的试用情况进行了调查,并做了初步分析。本期将这个调查报告刊出,供全路
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目前,混凝土轨枕弹性垫层损坏严重,维修支出和维修工时消耗很大。广州铁路分局对十多年来各种不同垫层的试用情况进行了调查,并做了初步分析。本期将这个调查报告刊出,供全路养路部门的同志们参考。希望广大养路部门的同志对混凝土轨枕弹性垫层的选材、型式、养护经验等方面继续进行调查、研究、试验、总结,推陈出新,为铁路运输生产做出新贡献。
At present, the elastic layer of concrete sleeper is seriously damaged, and the expenditures on maintenance and maintenance are greatly consumed. The Guangzhou Railway Branch conducted a survey on the probationary situations of various cushion layers over the past decade and did a preliminary analysis. This issue will be published in this investigation report, for the road maintenance department comrades reference. Hope that the majority of road maintenance department comrades on the concrete sleeper material selection, type, conservation experience continue to investigate, research, test, summary, innovation, to make new contributions to railway transport production.
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