论高速公路桥梁养护精细化管理

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  摘要:通过对高速公路养护精细化管理内涵的认识,分析了高速公路桥梁养护管理存在的弊端,指出了如何将精细化理念真正融入高速公路桥梁养护管理工作中。
  关键词:高速公路;桥梁养护;管理
  中图分类号:U412.36+6文献标识码:A
  
  我国经济正处于快速发展时期,交通运输任务日益繁重,交通量的剧增和车辆超载情况日益严重.使高速公路桥梁的损害也日趋严重。公路桥梁养护精细化管理,是“精细化养护”理念在高速公路桥梁养护方面的具体体现和有益探索,是为适应公路桥梁养护和发展需要,规范和加强公路桥梁养护管理工作,进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力,努力提高桥梁结构耐久性和安全性的必由之路。
  一、 当前桥梁养护工作面临的问题
  桥梁是高速公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到高速公路交通的安全和畅通。如何养护管理好现有桥梁,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命,保障桥梁的行车安全,这一新的课题已摆在各级公路管理部门和高速公路经营业主的面前。
  1.1 交通荷载逐年增长问題
  公路年平均日交通量剧增,加快了桥梁老化的步伐。超重车、集装箱车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷,致使许多公路、桥梁刚刚投入使用不久。就出现路面损坏、桥面板断裂等现象,加速了桥梁的损坏。
  1.2 设计构造上的原因, 限制了公路运输能力。
  钢筋的混凝土保护层厚度太小;材料质量低,导致混凝土开裂;施工组织不当,造成不应出现的施工缝(冷缝);运营期间养护管理存在检查不到位,养护不及时.措施不妥当等。
  1.3 养护管理缺乏细致到位
  由于受传统养护观念的影响较深,公路养护管理单位特别是一线养护部门对于桥梁养护还不能足够重视,他们不注重发现细微处埋下病害发展的隐患,桥梁各构部件养护不到位及病害处理维修不及时。诸如引道路面与桥衔接处不够平整,导致桥头跳车;裂缝不及时封闭导致钢筋锈蚀,桥梁承载能力下降,泄水孔堵塞问题以及由于施工和交付使用出现的变位、沉陷空洞、裂缝等毛病,在日常养护中得不到及时修补,造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀等病害。这不仅降低交通安全舒适水平,而且其发展直接影响到桥梁的服务水平和使用寿命。
  1.4 桥梁养护专业人才缺乏
  桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物。由于目前公路养护管理单位在桥梁养护方面大多缺乏专门的技术人员和技术工人,妨碍了桥梁养护管理水平的提高。
  二、 公路桥梁养护精细化管理的概念
  公路桥梁养护精细化管理,是“精细化养护”的一项具体工作,通过科学化、系统化、精细化桥梁养护管理规则的制定,运用程序化、标准化、数据化和信息化的手段,使桥梁养护管理各个层面、各个环节、每一位领导、每一位员工、每一道工序和每一项工作内容都精细、高效、协调和持续运行,把养护者的焦点专注到了满足行人、行车的需求上,达到全面提升桥梁养护管理水平的目的。
  2.1 精细化管理是时代的要求,历史的必然
  高速公路桥梁,安全至上。高速公路桥梁养护管理,“防之当如渡海浮囊,勿容一针之罅漏”。因而,这就要求积极稳妥地转变观念,实现从粗放管理到细化管理、定性管理到定量管理、传统经验型管理到科学化管理的转变,构建系统化科学的管理体系,力求做到“精在事前,细在过程”管理新思路,使高速公路桥梁养护管理在细节上做到尽善尽美。管理专家汪中求先生说过:“精细化管理的时代已经到来,细节决定成败”。
  三、高速公路桥梁养护精细化管理探析
  高速公路桥梁养护管理中的任何一个细节不到位或出现问题,都可能成为木桶中的“短板”,都可能制约桥梁运营安全。公路桥梁精细化管理是我国公路养护必须跨越的一道门槛。构建科学的桥梁养护精细化管理体系
  3.1公路桥梁养护管理应转变服务观念,坚持以科学发展观为统领
  牢固树立“以人为本,以车为本”的理念,以科学的态度,科学的思维、方法、手段研究公路桥梁养护精细化管理的内涵与外延,构建起“严、实、新、细、精”的科学管理体系。“严”即严格管理制度。“实”即倡导严谨务实的工作作风。“新”即强化观念创新、管理创新、机制创新、制度创新。“细”即把管理进一步细化、量化、数据化,各个层面伞面推行信息化管理。“精”即制度上的精心,作业上的精心和人员的精心。
  3.2完善高速公路桥梁养护精细化管理
  对原有的管理制度按照精细化的要求和“科学、创新、高效”的思路进行梳理和完善,突出主要目标,突出精细化,突出简洁性,以适应现代管理的要求。
  (l)、高速公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。组织高速公路管理机构实行负责制。监管单位和管理单位必须明确负责桥梁养护管理工作的分管行政领导和具体技术人员,保证桥梁养护管理的各项职责得以贯彻落实。
  (2)、高速公路桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。桥梁养护工程师的资历要求、履行职责、培训考核,严格执行交通部《公路桥梁养护管理工作制度》。桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。
  (3)、高速公路桥梁养护管理实行“链条式”责任目标管理制度。为建立伞局良性互动、职能协作的精细管理机制,按照责、权、利、效一致的原则,把桥梁养护目标、养护责任、责任追究三项内容细化、量化,分解到每个单位、每个人、每个环节,形成目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。
  (4)、坚持公路桥梁安全检查评定制度。为系统地掌握桥梁技术状况,及早发现桥梁的缺陷和异常,进而提出合理的养护措施,必须对桥梁进行检验、检查与评定。桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。其检查的内容、方式、周期及相关要求,按照《公路桥梁养护管理工作制度》进行。桥梁检验是对桥梁结构及部件的材料质量和工作性能方面存在的缺损状况进行详细检测、试验、判断和评价的过程。
  (5)、推广应用高速公路桥梁养护管理系统,建立健全高速公路桥梁技术档案,并及时更新桥梁技术数据,保证高速公路桥梁技术档案真实完整,实现电子化管理。
  (6)、桥梁养护大中修改建工程的管理采用“四制管理”模式,即项目业主负责制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制,明确项目业主、承包商、监理三方的关系及各自的权利和责任,各方严格按合同办事,提高工作效率。
  (7) 、加强各级类人员的培训。针对桥梁养护现状,有必要加强对各级公路管理部门技术干部、技术工人开展全方位、多层次的技术培训,掌握桥梁检查、检测维修及加固的一些基本方法,强化管理干部、技术人员的继续教育和技术更新,提高养护队伍的文化技术素质。
  3.3高速公路桥梁养护的施工过程要实行精细化作业
  高速公路桥梁养护精细化管理是一种全方位、全过程、管理细致、程序繁杂的科学养护方式,工作中的各项实施过程都要精细化。桥梁养护施工应重点把握好以下四项基本环节:一是细化工作过程,细化每一道工序、每一个工艺、每一项工作内容,深入、执着地追求细节的完美,将制度、目标、人员管理等要素细化;二是量化工作目标,通过目标、人员、材料、设备等要素量化,使养护管理任务精确化和可行化;三是施工流程化,将养护任务分解为若干工序单元,将工作过程分解、简化和改进,实施流程化作业;四是生产标准化,标准化的建立就能克服工作中随意性、无序性和粗放性,实现传统计划管理到市场化运作。
  四、 结束语
  随着交通事业的蓬勃发展,一批科技含量高,技术复杂,施工难度大的特大跨径桥梁在我国建成或即将建成。也就是说,我国桥梁建造技术已进入世界先进水平的行列,随之而来对桥梁养护提出了更高的要求。各级交通管养部门要进一步提高认识,从贯彻落实科学发展观的高度重视桥梁的养护管理工作,提高安全意识,全面贯彻执行《公路桥梁养护管理工作制度》,坚持“预防为主,防治结合”的方针,切实采取有效措施,确保公路桥梁的安全畅通。
  参考文献:
   [1] 李晓燕.管理养护机械精细化管理的思考与探讨[J].山东交通科技,2007,(4):97—98.
  
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