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【摘 要】
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汽车原型的快速设计和可视化是汽车设计领域的发展趋势。其中,体量是车身造型的一个重要因素,也是造型前期工程硬点参数输入的载体。传统的汽车原型设计工作由于反复修改而存在时间成本高、沟通效率低等问题。提出了一种基于特征语义的汽车原型快速生成方法,以车高、离地间等特征语义参数作为输入,采用半自动的方式生成汽车原型的三维模型,并进行可视化。该方法提出了车身控制面这一概念。控制面在特征语义参数的指导下进行空间
【机 构】
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清华大学软件学院,信息系统安全教育部重点实验室,清华大学信息科学与技术国家重点实验室,清华大学计算机科学与技术系,湖南大学设计艺术学院,法国国家信息与自动化研究所,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,
【出 处】
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系统仿真学报
【发表日期】
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2013年09期
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