铁路客运站生产系统柔性研究

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客运站生产系统能否根据市场变化动态调整运能、运力的配置,与客运站的运营效率、效益具有直接的关系。论文引入了客运站生产系统柔性表示客运站在保持满意的系统行为的情况下对运能运力配置的调整范围大小,并构建了客运站生产系统柔性评价的数学规划模型,模型表明,客运站设施使用方案是影响生产系统柔性的主要因素。最后以算例说明了模型在实际应用中的合理性和可操作性。 Whether the terminal production system can dynamically adjust the allocation of transportation capacity and transportation capacity according to the market changes has a direct relationship with the operation efficiency and profit of the terminal. The paper introduces the flexible production system of bus terminal, which indicates the adjustment range of transportation capacity allocation while maintaining satisfactory system behavior, and constructs the mathematical programming model of flexible evaluation of bus production system. The model shows that the bus terminal facilities The use of programs is the main factor affecting the flexibility of the production system. Finally, an example is given to illustrate the rationality and operability of the model in practical application.
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