用优化理论进行军用车辆动力传动系统一体化设计探讨

来源 :车用发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:urgeboy1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了动力系统一体化设计的概念和国内外相关发展趋势,说明了用优化理论进行军用车辆动力传动系统一体化设计的主要步骤和需要解决的关键问题。
其他文献
以某自锚式悬索桥模型试验为研究背景,采用数据驱动随机子空间识别算法和改进稳定图方法对桥梁结构运营模态分析进行研究。为解决数据驱动随机子空间识别中的系统定阶和虚假模
1病例资料2013年1月—2015年7月,我科共收治7例家族性息肉病病例,均为同一家族成员,年龄26~50岁,部分患者有便血、腹痛、腹泻等症状,但其他患者无任何临床表现。全部就诊家族
提出了一种新的柴油机排气微粒捕集器的再生技术,即利用燃气与排气中的O2燃烧清除微粒捕集器中沉积的微粒(PM),根据燃气的物化特性和排气中的含O2量,对这种方法的可行性进行了理论
作为为专业教学服务的职业学校数学教学,如何实现与专业课程的融合,进行教学改革是本文试图探讨的问题。
将鸡传染性法氏囊病病毒TS株VP2基因置于植物组成型表达启动子CaMV 35 S之下,构建了IBDV VP2基因的表达载体pBR—VP2,经根瘤农杆菌介导法将VP2基因整合到烟草基因组中,Northern
目的:探讨跌倒危险因素评估单在肝硬化住院患者中的应用效果。方法解放军白求恩国际和平医院肝病科2008年6月-2012年6月收治肝硬化861例,将2008年6月-2010年6月收治的未使用跌
研究了中压共轨蓄压供油系统喷油定时的确定;提出了一种喷油定时的计算方法;分析了喷油延迟的影响因素,并进行试验绘制出喷油延迟MAP图.试验表明喷油延迟时间主要受共轨油压
针对12缸高速大功率内燃机的润滑系统油道进行了详细分析,根据阻力损失的不同,设计了不同的计算模块,通过模拟网络管道,计算了内燃机润滑油的管压损失,通过计算对润滑系统油
目的 研究N-(1-烃氧基-2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基氧羰基)-L丙氨酸-4′-去甲-4-脱氧鬼臼酯(Lg-2)对人肝癌细胞系HepG-2的诱导凋亡作用及机制.方法 分别设阴性对照组(只加HepG-2细胞)
综述了国内外柴油机缸内燃烧过程可视化研究的进展,着重介绍了柴油机缸内燃烧图像获取及其数据处理方面的研究现状和动向。