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摘要：在提高城市交通系统管理效率和整体运输上，智能交通系统起着不可替代的作用。在城市智能系统的应用中，我们一般会通过诸多信息技术、计算技术等来采集信号，进而获取当前的交通信息状况，根据实际的交通状况信息来制定有效的交通方案，让城市交通的管理者和使用者都可以通过不同的渠道来获取大量的交通信息，从而减缓一定的交通压力。客观来说，我国在这一方面的整体发展水平还是与国外的发达国家还是存在一定的差距，这就要求我们不管是从理论技术前沿上，还是实践方式方法反馈上都要不断地进行学习。
关键词：城市智能交通；管理系统；研究；设计
1国内城市智能交通管理系统发展现状及存在的问题
1.1智能交通管理系统
智能交通管理系统包括信息传输技术、自动化控制技术、计算机技术和传感器技术，是将上述技术进行融合应用于道路交通管理系统而成立的交通运输系统，具有实时、精确和高效的特性。系统能够将各种技术和信号采集方法获取大量交通状况信息，通过获取信息情况进行分析形成完整有效的交通控制方案，同时将控制方案通过交通信号灯发布出去，使得当前道路信息和交通管理方案被交通控制设备、人员和道路司机获得，大大提高了交通运输系统的运输和管理效率。智能交通系统最早研究开始于上世纪60年代，以美国、日本和德国为代表的发达国家投入了大量人力和物力，以解决城市道路交通拥堵问题。相对于国外的交通管理系统建设，我国已经开始初步建设。例如，作为我国首批智能交通示范城市之一的广州，经过多年研究，交通信息应用平台、物流数据平台等已经完成初步框架，能够实现数据的采集、分类、有效存储和查询等工作。
1.2我国城市智能交通管理系统发展现状
我国的诸多科技技术水平较之以往都有了明显提升，在信息系统和信息安全方面也在逐渐完善。最近出台的《网络安全法》也正是将信息安全上升到了国家战略层面。在这样的大背景下，众所周知，国家各级政府对于信息智能系统也变得更加重视，尤其是在还不成熟的智能交通系统上。我们可以拿国家科技委员会来举例说明，该部门为了使得智能信息交通管理系统变得更加完善，也变得更加符合国内实际情况，付出了大量的人财物来进行研究和开发，虽然我国的城市智能交通管理系統的发展还是不尽如意，但总体来说，我国政府对此项系统设计和开发的重视程度还是足够的。
1.3我国城市智能交通管理系统发展存在的问题
整体的社会在进步，人民的生活在提高，经济的蓬勃发展给我们的生活带来了诸多的活力，私家车的数量也是呈现出一个几何式增长，与之而来的是交通问题矛盾的凸显。通过有关数据现实，我国的很多城市中的交通压力随着规模的扩大变得越来越严重，道路使用率不高和诸多交通资源配置浪费等问题凸显较为严重，不管是管理秩序还是道路规划都存在着不少问题，这都使得人们的出行变得不是非常便利。
2城市智能交通管理系统概况
2.1智能交通监控系统
智能交通监控系统应用于城市交通管理中，主要是为了保证交通顺畅，通过监控系统了解监视区域车辆排队、堵塞和信号灯等交通情况，及时采取措施疏导交通。具体组成如图1所示。根据图1智能交通管理系统的组成，能够实现道路交通情况的实时监控和指导。根据智能监控系统能够识别道路肇事情况的过程，可以给民警提供道路事故发生过程。
2.2城市交通流诱导系统
对于城市智能交通管理系统，城市交通诱导为当前应用的重点，首先需要对于车辆进行定位分析，然后对于车辆行驶路线进行诱导和路线的规划，适时解决重要路段和交叉口拥挤情况，为道路交通提供方便快捷的交通路线，提高交通效率。根据实际情况需要，交通诱导系统包括交通信息控制中心、通信系统和交通诱导信息发布系统。具体如图2所示。
图1 智能交通管理系统组成
图2 交通诱导系统组成
根据图2可知，交通信息控制中心能够实现道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等信息的采集，然后对于信息进行处理，根据数据库存储分析进行交通信息的诱导控制。
2.3电子警察系统
对于智能交通管理系统，电子警察系统也是必不可少的一部分。主要是利用多种技术手段对于监控区域内车辆进行实时记录，具体技术包括信心网络通信、远程数据监控和视频检测。电子警察系统主要是安装在交叉路口和路段上，对于交通违章行为和事故情况进行自动检测和记录，将检测系统返回到公安部门，然后进行分析处理，实现对于交通违法和肇事者的有效管理。
2.4智能公交管理系统
智能公交管理系统是智能交通管理系统的重要组成部分，为了能够调动公交、有效准确进行排班，实现对于公交车辆的利用率和行驶速度，减轻道路拥堵现状。系统能够提高公交企业的管理水平和运营效率，对于公众而言是能够承受更为完善的服务。根据实际需要，公交车辆智能管理系统包括公交车辆智能调度系统、公交调度的车辆监控系统和公交电子站牌。实现对于公交车辆从出站、运行和乘客上下车都进行实时监控，优化车辆配置和投放，大大提高车辆运输效率和出行体验。
2.5信号控制系统
现阶段，城市街道路口的交通信号控制方式主要有定时控制、车辆感应控制和自适应控制。对于交通信号的定时控制，即根据原先的交通流量数据，事先对信号机的运行参数进行定时设计，设计方案主要有定周期控制和变周期控制，在变周期控制状态下，交警可以根据实际的交通流量对运行方案进行切换。车辆感应式控制方式摆脱了定时控制的固定周期控制，系统会根据实际交通流量而变化，控制的灵活性大大提高。在这种控制方式下，最短和最长绿灯时间、单位延长绿灯时间为主要参数。随着计算机技术和通信技术的发展，自适应控制应运而生。通过信号和车辆的感应状态，交通控制系统可借助网络实现实时传输，也可以根据交通流量的变化自动调整，从而提高道路的通行效率。 2.6突发事件响应系统
除了上述常用功能外，突发事件响应系统也是智能交通管理系统的重要组成部分，主要包括报警系统、快速救援系统及事故管理系统。如果发生重特大交通事故和区域治安事件能够实现报警的实时化和自动化，提高应急效率，大大降低交通事故的危险程度和发生频率。
3智能交通管理在城市交通中的应用设计
3.1电子不停车收费系统（ETC）
随着RFID技术的不断进步和发展，使得当前不停车收费系统得到广泛使用，
当前应用较为广泛的ETC收费系统能够大大提高通行效率，降低道路堵塞程度和拥堵事件。其次是ETC的使用，能够大大降低交通管理成本，传统的人工收费系统被代替，降低人工成本。
3.2城市交通调度管理系统（TMS）
智能交通管理系统的另外一种应用为城市交通调度管理系统，为了提高对于车辆管理的效率，进而提高智能交通管理效率。TMS系統能够通过技术对于交通信息进行搜集和处理，实现对于信息搜集和处理的有效性，能够实现车辆管理和路线规划的最优化，在缓解交通压力的同时也减少了资源浪费。
3.3电子注册管理（EVR）
针对当前交通部门的管理难题，EVR能够对车辆进行追踪和智能化管理。EVR系统的应用具有较为明显的优势，具体如下所示：（1）EVR技术的应用缩短了车辆登记时间，同时赋予车辆一个固定身份证，使得车辆能够被全球追踪，不仅保证车辆安全，同时对于车辆安全运输提供保障。（2）EVR技术的应用改善了交通管理部门的工作环境，能够实现对于车辆的不接触管理，大大提高管理效率。
结语
总之，智能交通系统在促进城市交通系统管理效率和整体运输水平提高方面发挥着不可替代的作用。城市交通管理者应当不断地学习前沿理论技术，使城市智能系统在实践中得到广泛应用，通过计算机信息技术来采集信号，获悉当前的交通信息状况，从而制定科学的交通方案，使用者都可以通过相应渠道来获取大量交通信息，科学计划出行线路，缓解交通压力，促进交通运输业的繁荣。
参考文献：
[1]高美蓉.城市智能交通管理系统的研究与设计[J].电子测量技术，2018，41（08）：79-83.
[2]马亮.浅析城市智能交通管理系统运营维护管理[J].中国交通信息化，2017（S1）：96-98.
[3]张林闯.城市智能交通管理系统的设计与实现[J].现代经济信息，2015（24）：281-282.
关键词：城市智能交通；管理系统；研究；设计
1国内城市智能交通管理系统发展现状及存在的问题
1.1智能交通管理系统
智能交通管理系统包括信息传输技术、自动化控制技术、计算机技术和传感器技术，是将上述技术进行融合应用于道路交通管理系统而成立的交通运输系统，具有实时、精确和高效的特性。系统能够将各种技术和信号采集方法获取大量交通状况信息，通过获取信息情况进行分析形成完整有效的交通控制方案，同时将控制方案通过交通信号灯发布出去，使得当前道路信息和交通管理方案被交通控制设备、人员和道路司机获得，大大提高了交通运输系统的运输和管理效率。智能交通系统最早研究开始于上世纪60年代，以美国、日本和德国为代表的发达国家投入了大量人力和物力，以解决城市道路交通拥堵问题。相对于国外的交通管理系统建设，我国已经开始初步建设。例如，作为我国首批智能交通示范城市之一的广州，经过多年研究，交通信息应用平台、物流数据平台等已经完成初步框架，能够实现数据的采集、分类、有效存储和查询等工作。
1.2我国城市智能交通管理系统发展现状
我国的诸多科技技术水平较之以往都有了明显提升，在信息系统和信息安全方面也在逐渐完善。最近出台的《网络安全法》也正是将信息安全上升到了国家战略层面。在这样的大背景下，众所周知，国家各级政府对于信息智能系统也变得更加重视，尤其是在还不成熟的智能交通系统上。我们可以拿国家科技委员会来举例说明，该部门为了使得智能信息交通管理系统变得更加完善，也变得更加符合国内实际情况，付出了大量的人财物来进行研究和开发，虽然我国的城市智能交通管理系統的发展还是不尽如意，但总体来说，我国政府对此项系统设计和开发的重视程度还是足够的。
1.3我国城市智能交通管理系统发展存在的问题
整体的社会在进步，人民的生活在提高，经济的蓬勃发展给我们的生活带来了诸多的活力，私家车的数量也是呈现出一个几何式增长，与之而来的是交通问题矛盾的凸显。通过有关数据现实，我国的很多城市中的交通压力随着规模的扩大变得越来越严重，道路使用率不高和诸多交通资源配置浪费等问题凸显较为严重，不管是管理秩序还是道路规划都存在着不少问题，这都使得人们的出行变得不是非常便利。
2城市智能交通管理系统概况
2.1智能交通监控系统
智能交通监控系统应用于城市交通管理中，主要是为了保证交通顺畅，通过监控系统了解监视区域车辆排队、堵塞和信号灯等交通情况，及时采取措施疏导交通。具体组成如图1所示。根据图1智能交通管理系统的组成，能够实现道路交通情况的实时监控和指导。根据智能监控系统能够识别道路肇事情况的过程，可以给民警提供道路事故发生过程。
2.2城市交通流诱导系统
对于城市智能交通管理系统，城市交通诱导为当前应用的重点，首先需要对于车辆进行定位分析，然后对于车辆行驶路线进行诱导和路线的规划，适时解决重要路段和交叉口拥挤情况，为道路交通提供方便快捷的交通路线，提高交通效率。根据实际情况需要，交通诱导系统包括交通信息控制中心、通信系统和交通诱导信息发布系统。具体如图2所示。
图1 智能交通管理系统组成
图2 交通诱导系统组成
根据图2可知，交通信息控制中心能够实现道路现状、交通流量、交通流速、道路占有率等信息的采集，然后对于信息进行处理，根据数据库存储分析进行交通信息的诱导控制。
2.3电子警察系统
对于智能交通管理系统，电子警察系统也是必不可少的一部分。主要是利用多种技术手段对于监控区域内车辆进行实时记录，具体技术包括信心网络通信、远程数据监控和视频检测。电子警察系统主要是安装在交叉路口和路段上，对于交通违章行为和事故情况进行自动检测和记录，将检测系统返回到公安部门，然后进行分析处理，实现对于交通违法和肇事者的有效管理。
2.4智能公交管理系统
智能公交管理系统是智能交通管理系统的重要组成部分，为了能够调动公交、有效准确进行排班，实现对于公交车辆的利用率和行驶速度，减轻道路拥堵现状。系统能够提高公交企业的管理水平和运营效率，对于公众而言是能够承受更为完善的服务。根据实际需要，公交车辆智能管理系统包括公交车辆智能调度系统、公交调度的车辆监控系统和公交电子站牌。实现对于公交车辆从出站、运行和乘客上下车都进行实时监控，优化车辆配置和投放，大大提高车辆运输效率和出行体验。
2.5信号控制系统
现阶段，城市街道路口的交通信号控制方式主要有定时控制、车辆感应控制和自适应控制。对于交通信号的定时控制，即根据原先的交通流量数据，事先对信号机的运行参数进行定时设计，设计方案主要有定周期控制和变周期控制，在变周期控制状态下，交警可以根据实际的交通流量对运行方案进行切换。车辆感应式控制方式摆脱了定时控制的固定周期控制，系统会根据实际交通流量而变化，控制的灵活性大大提高。在这种控制方式下，最短和最长绿灯时间、单位延长绿灯时间为主要参数。随着计算机技术和通信技术的发展，自适应控制应运而生。通过信号和车辆的感应状态，交通控制系统可借助网络实现实时传输，也可以根据交通流量的变化自动调整，从而提高道路的通行效率。 2.6突发事件响应系统
除了上述常用功能外，突发事件响应系统也是智能交通管理系统的重要组成部分，主要包括报警系统、快速救援系统及事故管理系统。如果发生重特大交通事故和区域治安事件能够实现报警的实时化和自动化，提高应急效率，大大降低交通事故的危险程度和发生频率。
3智能交通管理在城市交通中的应用设计
3.1电子不停车收费系统（ETC）
随着RFID技术的不断进步和发展，使得当前不停车收费系统得到广泛使用，
当前应用较为广泛的ETC收费系统能够大大提高通行效率，降低道路堵塞程度和拥堵事件。其次是ETC的使用，能够大大降低交通管理成本，传统的人工收费系统被代替，降低人工成本。
3.2城市交通调度管理系统（TMS）
智能交通管理系统的另外一种应用为城市交通调度管理系统，为了提高对于车辆管理的效率，进而提高智能交通管理效率。TMS系統能够通过技术对于交通信息进行搜集和处理，实现对于信息搜集和处理的有效性，能够实现车辆管理和路线规划的最优化，在缓解交通压力的同时也减少了资源浪费。
3.3电子注册管理（EVR）
针对当前交通部门的管理难题，EVR能够对车辆进行追踪和智能化管理。EVR系统的应用具有较为明显的优势，具体如下所示：（1）EVR技术的应用缩短了车辆登记时间，同时赋予车辆一个固定身份证，使得车辆能够被全球追踪，不仅保证车辆安全，同时对于车辆安全运输提供保障。（2）EVR技术的应用改善了交通管理部门的工作环境，能够实现对于车辆的不接触管理，大大提高管理效率。
结语
总之，智能交通系统在促进城市交通系统管理效率和整体运输水平提高方面发挥着不可替代的作用。城市交通管理者应当不断地学习前沿理论技术，使城市智能系统在实践中得到广泛应用，通过计算机信息技术来采集信号，获悉当前的交通信息状况，从而制定科学的交通方案，使用者都可以通过相应渠道来获取大量交通信息，科学计划出行线路，缓解交通压力，促进交通运输业的繁荣。
参考文献：
[1]高美蓉.城市智能交通管理系统的研究与设计[J].电子测量技术，2018，41（08）：79-83.
[2]马亮.浅析城市智能交通管理系统运营维护管理[J].中国交通信息化，2017（S1）：96-98.
[3]张林闯.城市智能交通管理系统的设计与实现[J].现代经济信息，2015（24）：281-282.