飞机的垂直机动边界性能研究

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针对现有的飞行理论对垂直机动边界性能研究不足的问题,根据垂直机动的特点,选取了贴近飞行实际的控制规律,建立了垂直机动的计算模型,研究了半斤斗滚转和半滚倒转运动,给出了垂直机动边界性能的计算步骤,利用Mat lab/Simulink平台编写了数值仿真程序。以某型飞机为例,将计算结果与手册数据进行了对比,验证了计算模型的准确性。分析了垂直机动的边界性能,给出了不同条件下边界速度与高度关系曲线,地面高度变化时的边界性能曲线,其结果可为垂直机动边界性能研究提供参考依据。该研究方法还可以推广到其它机型垂直机动边界性
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