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为分析陡坡段桥梁基桩内力及变形特性,提出一种有限杆单元计算方法.首先,基于综合刚度原理并引入双参数地基模型,建立适用于陡坡基桩内力计算分析的修正有限杆单元刚度方程;在此基础上结合杆系结构受力特征,提出考虑P-△效应的杆单元修正矩阵.最后,根据有限杆单元计算原理,基于MATLAB平台,编制计算程序,并对某工程实例进行分析.计算结果显示,改进有限杆单元方法可行且具有较高的精度;陡坡段桥梁基桩P-A效应显著,应在设计计算中予以考虑;在浅层地基土抗力计算中双参数地基模型较m法精度更高.