业余车手参加职业赛,感受如何?

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  王学丽,朝阳轮胎业务经理兼车队队员,国内业余车坛的明星女车手,在公路车和山地车赛场都有不错的表现,尤其擅长下坡,参加过众多的比赛,获奖无数。
  凭借讨喜的外表、大大咧咧的性格、赛场上过硬的实力,王学丽收获了一大批热爱她的粉丝。近日,乘着王学丽来到山东荣成参加中国公路自行车联赛总决赛的间隙,记者对她进行了一次的采访。
  记者:王学丽老师您好,这是您第一次参加中国公路自行车联赛总决賽吗?对这个窭事的印象怎么样?
  王学丽:不是第一次啦,我去年一直在参加中国公路自行车联赛,而且也参加了中国公路自行车锦标赛。这个赛事是国内专业里面级别最高的赛事。
  记者:那本次比赛您都参加了哪几个项目?
  王学丽:我参加了个人计时TT赛,成绩不是很理想。不过能与专业的自行车运动员们同场竞技,并顺利完赛,我已经很满足了。
  记者:与以往很多您参加过的比赛不同,这次是作为一个业余车手与职业车手同台竞技,心情怎么样?
  王学丽:心情很激动但同时也很害怕,比赛的节奏很快,由于我的控车技术不是很好,很担心摔跤,所以整个比赛都是在“小心翼翼”中进行的。
  记者:对业余车手开放参加职业赛资格这个政策,近年才发布的。您觉得这对业余车手有什么影响?
  王学丽:政策是去年开放的。这个政策很好,可以让业余的车手参加职业赛,感受专业的强度。缺点就是费用高、赛程长,如果拿不到一定名次,参赛的业余选手都只能倒贴费用。
  记者:平常看您参加山地车比赛比较多一点,这次参加了公路车比赛。骑公路与骑山地有什么不同?
  王学丽:这是两种不同的车型,也是两种不同的比赛形式。不过相同的感受就是到达终点,哪个车手速度快,谁就是冠军。
  记者:这次比赛可以说汇聚了中国自行车运动界的诸多“高手”,其中有您欣赏的选手吗?
  王学丽:来参加比赛的专业车手很多,但是我认识的并不全,其中很多人的名字我还叫不上来。我是一个比较保守的人,也从来不追星,不过其中有几位车手我是很敬佩的。
  记者:这次比赛在山东,您参赛用的自行车是怎么运过来的?
  王学丽:我是先从杭州高铁运到威海,然后我的朋友开车带我到荣成参赛的。
  记者:对于网上反映的自行车不能上地铁、火车等,您有什么看法?
  王学丽:只要把自行车放在装车包里就好了。在北京、杭州、南京,地铁都可以带自行车,火车也是可以的。
  记者:接下来有什么参赛计划?
  王学丽:接下来的参赛计划以杭州周边的赛事为主,比如环千岛湖、浙江联赛、环浙系列赛等等。
  本次中国公路自行车联赛总决赛,我们虽然没有在颁奖台上看到王学丽的身影,但成功完赛的她,也证明了自己的实力。能代表业余车手与职业车手“扳手腕”,王学丽“杭城一姐”果然名不虚传。都说爱笑的女孩运气不会太差,在接下来的比赛中,希望王学丽能够再创辉煌,缔造佳绩。
  2017年的全运会山地赛场上,首次出现了业余车手与职业车手同台竞技的场面,其中有封宽杰、米久江、郭鑫伟、何冲、朱俊等。2018年中国自行车运动协会正式出台了相关政策,即中国自行车运动协会鼓励备注册洲际队选拔并培养国内优秀的业余运动员参加国际赛事。
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