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水泥稳定碎石基层强度高，变形量较小，在中国高等级道路中得到广泛运用，但其在温度、湿度和荷栽等因素不断变化的情况下容易产生裂缝。文中依据《公路沥青路面设计规范》对悬浮密实和骨架密实级配的要求，选取其上限、中值和下限3种级配，采用级配分维数对6种级配进行评价分析，并通过室内试验验证6种级配的路用性能；通过对6种级配路用性能的分析及路用性能与级配走向和级配分维数的关系，提出了抗开裂性能较好的水泥稳定碎石配合比设计。