新型无灰助燃剂对柴油机燃烧和排放特性的影响

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采用无灰助燃添加剂FT在F6L913柴油机上进行了外特性和负荷特性试验,研究了新型无灰助燃剂对柴油机动力性、经济性、燃烧和排放特性的影响。研究结果表明:与燃用柴油(0-#)相比,柴油机燃用添加无灰助燃剂FT的燃油(1-#)时,发动机功率平均提高了5.12%;燃油消耗率有所降低,外特性和负荷特性试验分别平均降低了2.59%、1.68%;气缸压力、压力升高率和放热率峰值均有所升高,缸压峰值出现位置变化不大,压力升高率和放热率峰值出现位置前移曲轴转角1°-2°,滞燃期缩短,燃烧持续期延长;一
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