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2012年2月我国汽车产销分别为160.87万辆和156.71万辆，同比分别增长28.48％和24.51％，环比分别增长23.79％和12.75％。
而车辆销售增涨的同时，车辆的丢失率也相应在增涨，为了给爱车防盗，车主不惜在车上安装各种防盗設备，虽然汽车防盗产品五花八门，但是方向盘锁作为市场上的主流产品，依然受到市场消费者的青睐。
《汽车消费专刊》：目前国内的车锁市场情况是怎么样的?
李总：国内车锁市场潜力巨大，近年来，我国汽车销量不断飙升，那么汽车车锁的需求也在增加，巨大的市场潜力背后，是车锁产品技术的不断提升，随着防盗产品設计技术的发展，拓宽产品结构、提升产品性能将成为汽车防盗产品厂商发展的必要条件。
《汽车消费专刊》：蓝鹰是生产方向盘锁的厂家，怎样做才能适应市场的发展?
李总：首先，从一个生产厂商的角度来看，要看得懂汽车用品未来五年的发展，我们做一个产品，要定一个好的价位，起码要考虑三年后的物价增长，这个是很重要的。
其次，产品一定不能往下游发展，一定要往上发展，因为汽车行业是往上发展的，汽车用品也要往上发展，在技术提升的同时还要保证产品的质量。
最后，就是企业要坚持自主的知识产权和商标，这些是非常重要的，我们生产的“蓝鹰”锁只有六个产品，但却拥有了八项专利，我们非常注重产品的文化产权，我觉得一间企业只有重视自己的品牌与技术，才能走得更远。
《汽车消费专刊》：蓝鹰锁同其他同类产品有什么不同?
李总：做产品一定要做到精密，锁芯空间越窄就越精密，我们的锁芯做到内置，里面还有另外的内置部分，质量和技术的研发升级是有竞争力的。我们生产的六款锁，四款锁都是自己設计研发的，现在我们設计的蓝鹰锁在技术上基本上都是封顶了，就是说在蓝鹰锁的基础上再想改进升级，是不行的。
产品在电脑設计出来之后，整个零配件全部自己生产，用模具生产冲压而成，他的公差不会有差异，我们的制造工艺是日本的生产工艺，车锁零配件的技术是采用德国人、以色列入的技术，运用物理学原理和机械结构技术，采用“S”型弹子锁芯，配备不能复制的双锁簧的专利钥匙，达到了世界级的先进水平，防盗性能更加优越。
而且所有的锁不使用螺丝钉，全部是密封的，装下去之后再也不能拆，车锁有问题，就报废掉，我自己也不能维修，一个防盗的东西，最重要的是不能拆的，能拆的就不叫防盗锁。
《汽车消费专刊》：锁芯有什么特别之处?
李总：最重要的就是我们的“S”型锁芯，这也是我们的专利，“S”型特别锁槽，6珠弹子锁芯，10000个不同的组合，专用的钥匙放进去不会晃动和松动，而且使用寿命非常长，可以使用8－10年，即使我交给别人生产，也生产不出来的，因为这个生产設备也是我们自己的，技术与設备一体化，以达到最高的生产标准。
我认为，一个汽车防盗锁，包括钥匙在内，它的锥度、它的导向性等各方面细节的东西，是很重要的，也是我们非常注重的。
《汽车消费专刊》：您是怎样打造“蓝鹰”这个品牌的?
李总：第一，要保护好市场环境，在国内销售，要保证销售商有一定的利润。所以销售商很重要，他能不能得到利润是很关键的。
虽然我们的产品价钱卖的高，但是消费者是认同的，我不是卖一个同样质量的产品给他，我卖的是一个任何厂家都做不出来的东西，最重要的是他们都认为物有所值。
另外一点就是，作为一个品牌，要坚持产品的品质，用产品去说话，赢取企业的口碑。一个品牌的打造不是很容易的，这跟培养人的斗志一样，品牌的打造，是很人性化的。现在很多产品都写着人性化产品，它含义十分宽广，人跟车生活在一起，却又蕴含了很大的意义在里面。
我一直主张，做品牌就要做到最好，绝对不做第二。我要让自己的产品销售到市场上，在同类产品中位居第一，这是我的原则。
《汽车消费专刊》：目前蓝鹰锁的市场占比有多大?
李总：在南方我们基本上是很成功的，我们蓝鹰锁市场占比是很高的，但是北方市场我们是不行的，没有打向北方市场，因为好多产品在南方都销售掉了，没有多余的货进入北方。
作为品牌产品，大量供货会引起市场的波动，做品牌就是市场消化能力有多少就给到多少，给的多的话也不是很适合，价位就会往下跌了。虽然说我们的工厂是做锁做得比较晚的，但是我的价位是最高的，这就是我们用自己的品质在说话。当然，为了让企业的走得更远，日后我们也会规划北方市场的进军计划。
《汽车消费专刊》：蓝鹰锁对销售商有什么要求吗?
李总：我们的销售方式有两种，一是拥有销售实力的企业来销售，第二个就是我们选择一些有实力的商场，他们来我们工厂贴牌生产，因为我们有自己的技术专利。
虽然现在行业竞争混乱，但是我们会保护所有的销售商。在车锁行业，保护商家的利益我们是做的最好的，我们挑选的销售商都是经过严格的筛选的。希望日后有更多的商家可以享受到蓝鹰锁带来的商机与我们的技术硕果。
而车辆销售增涨的同时，车辆的丢失率也相应在增涨，为了给爱车防盗，车主不惜在车上安装各种防盗設备，虽然汽车防盗产品五花八门，但是方向盘锁作为市场上的主流产品，依然受到市场消费者的青睐。
《汽车消费专刊》：目前国内的车锁市场情况是怎么样的?
李总：国内车锁市场潜力巨大，近年来，我国汽车销量不断飙升，那么汽车车锁的需求也在增加，巨大的市场潜力背后，是车锁产品技术的不断提升，随着防盗产品設计技术的发展，拓宽产品结构、提升产品性能将成为汽车防盗产品厂商发展的必要条件。
《汽车消费专刊》：蓝鹰是生产方向盘锁的厂家，怎样做才能适应市场的发展?
李总：首先，从一个生产厂商的角度来看，要看得懂汽车用品未来五年的发展，我们做一个产品，要定一个好的价位，起码要考虑三年后的物价增长，这个是很重要的。
其次，产品一定不能往下游发展，一定要往上发展，因为汽车行业是往上发展的，汽车用品也要往上发展，在技术提升的同时还要保证产品的质量。
最后，就是企业要坚持自主的知识产权和商标，这些是非常重要的，我们生产的“蓝鹰”锁只有六个产品，但却拥有了八项专利，我们非常注重产品的文化产权，我觉得一间企业只有重视自己的品牌与技术，才能走得更远。
《汽车消费专刊》：蓝鹰锁同其他同类产品有什么不同?
李总：做产品一定要做到精密，锁芯空间越窄就越精密，我们的锁芯做到内置，里面还有另外的内置部分，质量和技术的研发升级是有竞争力的。我们生产的六款锁，四款锁都是自己設计研发的，现在我们設计的蓝鹰锁在技术上基本上都是封顶了，就是说在蓝鹰锁的基础上再想改进升级，是不行的。
产品在电脑設计出来之后，整个零配件全部自己生产，用模具生产冲压而成，他的公差不会有差异，我们的制造工艺是日本的生产工艺，车锁零配件的技术是采用德国人、以色列入的技术，运用物理学原理和机械结构技术，采用“S”型弹子锁芯，配备不能复制的双锁簧的专利钥匙，达到了世界级的先进水平，防盗性能更加优越。
而且所有的锁不使用螺丝钉，全部是密封的，装下去之后再也不能拆，车锁有问题，就报废掉，我自己也不能维修，一个防盗的东西，最重要的是不能拆的，能拆的就不叫防盗锁。
《汽车消费专刊》：锁芯有什么特别之处?
李总：最重要的就是我们的“S”型锁芯，这也是我们的专利，“S”型特别锁槽，6珠弹子锁芯，10000个不同的组合，专用的钥匙放进去不会晃动和松动，而且使用寿命非常长，可以使用8－10年，即使我交给别人生产，也生产不出来的，因为这个生产設备也是我们自己的，技术与設备一体化，以达到最高的生产标准。
我认为，一个汽车防盗锁，包括钥匙在内，它的锥度、它的导向性等各方面细节的东西，是很重要的，也是我们非常注重的。
《汽车消费专刊》：您是怎样打造“蓝鹰”这个品牌的?
李总：第一，要保护好市场环境，在国内销售，要保证销售商有一定的利润。所以销售商很重要，他能不能得到利润是很关键的。
虽然我们的产品价钱卖的高，但是消费者是认同的，我不是卖一个同样质量的产品给他，我卖的是一个任何厂家都做不出来的东西，最重要的是他们都认为物有所值。
另外一点就是，作为一个品牌，要坚持产品的品质，用产品去说话，赢取企业的口碑。一个品牌的打造不是很容易的，这跟培养人的斗志一样，品牌的打造，是很人性化的。现在很多产品都写着人性化产品，它含义十分宽广，人跟车生活在一起，却又蕴含了很大的意义在里面。
我一直主张，做品牌就要做到最好，绝对不做第二。我要让自己的产品销售到市场上，在同类产品中位居第一，这是我的原则。
《汽车消费专刊》：目前蓝鹰锁的市场占比有多大?
李总：在南方我们基本上是很成功的，我们蓝鹰锁市场占比是很高的，但是北方市场我们是不行的，没有打向北方市场，因为好多产品在南方都销售掉了，没有多余的货进入北方。
作为品牌产品，大量供货会引起市场的波动，做品牌就是市场消化能力有多少就给到多少，给的多的话也不是很适合，价位就会往下跌了。虽然说我们的工厂是做锁做得比较晚的，但是我的价位是最高的，这就是我们用自己的品质在说话。当然，为了让企业的走得更远，日后我们也会规划北方市场的进军计划。
《汽车消费专刊》：蓝鹰锁对销售商有什么要求吗?
李总：我们的销售方式有两种，一是拥有销售实力的企业来销售，第二个就是我们选择一些有实力的商场，他们来我们工厂贴牌生产，因为我们有自己的技术专利。
虽然现在行业竞争混乱，但是我们会保护所有的销售商。在车锁行业，保护商家的利益我们是做的最好的，我们挑选的销售商都是经过严格的筛选的。希望日后有更多的商家可以享受到蓝鹰锁带来的商机与我们的技术硕果。