【摘 要】
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前 言 过去几年里,交通运输部倾向于对昼夜交通量低于2000辆的道路采用薄层沥青表处路面。为从经济考虑,或出于预先固定道路用地等原因而作分期修建,把这些路面的厚度限定为
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前 言 过去几年里,交通运输部倾向于对昼夜交通量低于2000辆的道路采用薄层沥青表处路面。为从经济考虑,或出于预先固定道路用地等原因而作分期修建,把这些路面的厚度限定为在粒料基层上做1.5～2(1/4)英吋的薄层沥青表处。最近,1.5英吋热沥青混合料表处已被用于初铺或加铺的表面处治层。
Preface Over the past few years, the Department of Transportation has tended to adopt thin asphalt pavement surfaces for roads with less than 2,000 daily traffic. The thickness of these pavements shall be limited to a thin asphalt pavement of 1.5 to 2 (1/4) in. For the pellet base for economical reasons or for pre-fixing of road land. Recently, the 1.5-inch hot bituminous mix has been used as a primary or extra surface finish.
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