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本文提出一种新型非隔离三输入双向DC-DC变换器，将燃料电池、超级电容、蓄电池3个能量单元与直流母线连接，组成电动汽车新型混合动力系统。该变换器具有结构精简、可实现双向的升降压、输入输出电压同极性、各种输入源可单独或同时向负载供电等优点。将小波变换与模糊控制应用于混合动力系统能量管理策略中，其中小波变换对负载功率需求信号进行实时处理，依据变化频率进行能量分配，模糊控制对系统中能量流动进行管理。该方法可满足车辆负载所需功率，同时改善系统性能，减少燃料消耗。通过在MATLAB中建模和仿真，验证了理论分析的正确