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基于多服务器排队论的机械停车库最大泊位计算模型及仿真
摘 要：随着城市用地资源的日益紧缺和机动车保有量的不断增加，机械式停车库的使用越来越频繁，随之带来的停车排队问题越发普遍。本文结合实际案例数据，根据多服务器排队论模型理论，建立测算机械式停车位的最大设计泊位的排队论模型，并对测算结果进行交通仿真，为机械式停车位设计提供理论依据和数据参考。
关键词：排队论;机械停车库;最大设计泊位;交通仿真
中图分类号：O226 文献标识码：A
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排队论（Queuing Theory）是研究系统随机聚散现象和随机服务系统工作过程的数学理论和方法，又称随机服务系统理论。