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昆曼公路作为中国连接东南亚的国际大通道，通车后远远没能达到沿线中国、老挝、泰国三国政府及企业所期望的效果。从现象上看，需要沿线三个主权国家协调好便利化问题，将通道运输有关费用降到最低，从而使物流成本降低。但从国际化的角度来重新认识，核心还是个利益问题。昆曼公路是一条利益的纽带，是经济发展轴线，需要从三国共同利益来考虑问题。因此，昆曼公路必须超越通道的局限，建立一个有效的利益均衡机制。