【摘 要】
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“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间,中欧班列是推动“一带一路”倡议的平台与载体,最早开行的“渝新欧”班列,不仅连接了亚欧大陆,也使中国内陆与沿边地区具备了对外开
【机 构】
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南通大学经济与管理学院,南京大学长江三角洲经济社会发展研究中心
【基金项目】
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国家社科基金项目“‘一带一路’与中国参与全球经济治理问题研究”(16BJL103)的阶段性成果
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“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间,中欧班列是推动“一带一路”倡议的平台与载体,最早开行的“渝新欧”班列,不仅连接了亚欧大陆,也使中国内陆与沿边地区具备了对外开放的基础条件。本文选取2011-2018年的经济与地理数据,分别构建空间距离权重矩阵与经济距离权重矩阵,运用空间计量的方法对“渝新欧”班列沿线城市经济增长的空间外溢效应进行分析。研究结果表明,随着“渝新欧”班列的开行,沿线城市经济增长的空间外溢效益是存在的,班列的开行改变了沿线城市的相对地理空间距离,沿线城市整体的经济增长水平与经济关系有了相对
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