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研究结果显示，航空发动机燃烧室出口存在着明显的周向和径向温度不均匀，这种温度不均匀被称为热斑（Hot Streak），它可以导致涡轮性能下降及涡轮叶片的局部过热。对已有的涡轮进口热斑实验和数值研究进行了详细的综述。经过分析可知，叶轮机械中热斑现象的研究依然较少且不够系统，需要进一步的研究。
涡轮进口热斑研究的进展及展望
【摘 要】
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研究结果显示，航空发动机燃烧室出口存在着明显的周向和径向温度不均匀，这种温度不均匀被称为热斑（Hot Streak），它可以导致涡轮性能下降及涡轮叶片的局部过热。对已有的涡轮进口热
【机 构】
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中国航天科工集团第三研究院31所,中国科学院工程热物理研究所
【出 处】
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飞航导弹
【发表日期】
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2007年10期
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