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大体积混凝土开裂的主因是温度应力与混凝土本身拉应力强度之间矛盾发展的直接结果，而混凝土的干缩变形与温度应力的叠加助长了开裂的产生和发展。根据本修船坞结构特征和所面临的施工气候环境，为防止产生温度裂缝,着重在控制混凝土温升、延缓混凝土降温速率、减少混凝土收缩、提高混凝土极限拉伸值、完善构造设计等方面采取措施。