启动喷孔积炭咋避免

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许多农民朋友在驾驶配备涡流室式副燃烧室的柴油机的三轮车时,经常遇到这样一种现象:涡流室镶块上的启动喷孔经常被积炭堵死,以致于不易启动。有时刚停车一二十分钟,机体还很热,也照样摇不开,这时如果用一头尖的稍粗一点的铁丝一捅,把积炭捅掉,柴油机就很容易启动了。但这比较麻烦,有的机手一天就得捅好几次。 Many peasant friends often encounter the problem of driving a tricycle equipped with a diesel engine in a vortex chamber combustor: the pilot injection hole in the vortex chamber insert is often blocked by coke so that it is not easy to start. Sometimes just a stop for a twenty minutes, the body is still hot, but also shake the same time, then use a sharp, thicker wire a poke, the coke stabbed off, the diesel engine is very easy to start. But this is too much trouble, and some ghosts have to poke a few times a day.
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