【摘 要】
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随着城市交通的快速发展和城市地上交通压力的逐步增大,地铁以其准时性和便利性将成为人口密集城市主要的交通工具。就目前我国地铁施工技术的发展而言,地铁站大多采用深基坑
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随着城市交通的快速发展和城市地上交通压力的逐步增大,地铁以其准时性和便利性将成为人口密集城市主要的交通工具。就目前我国地铁施工技术的发展而言,地铁站大多采用深基坑开挖方式。然而,地铁深基坑开挖工程往往受水文地质环境的限制,地面伴随密集的建筑物,工程周边地下设施复杂,施工难度大,施工风险高,施工安全隐患难以预测,导致施工事故频发。现以地铁工程风险源为研究对象,首先按风险源的分类和风险发生的位置进行分析,然后举例研究地铁深基坑开挖工程施工风险源的分布特征,并进行分析。通过分析制定控制策略,对风险进行控制。
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