Nonlinear advection,Coriolis force,and frictional influence in the South Channel of the Yangtze Estu

• 作 者: YANG ZhongYong CHENG HeQin LI
• 机 构: StateKeyLaboratoryofEstuaryandCoastalResearch,CollegeofHydraulicandEnvironmentEngineering
• 出 处: 中国科学：地球科学英文版
• 发表日期: 2015年3期
• 关键词: 非线性 科氏力 长江口 平流 摩擦 平均流量 通道 中国 lateral flow nonlinear advection Coriolis force fri
• 基金项目: supported by the National Natural Science Foundation of China（Grant Nos.41340044,50939003）, Joint Research Projects of Netherlands Organization for Scientific Research and the National Natural Science

在在 Yangtze 河口的南方隧道定位的横断上的沿着河口和侧面的当前的速度的观察数据在 2011 年 8 月在春天潮期间被获得。泛音分析在当前的速度上被做得到一个吝啬的部件和一个半天的部件。基于这二个部件，吝啬的侧面的流动和 M 的开车机制 < 潜水艇 class= “ a-plus-plus ” > 侧面的潮汐的流动分别地被显示出并且分析的 2 </sub> 。吝啬的侧面的流动的主导的驱动力是非线性的移流和侧面的 M 的 < 潜水艇 class= “ a-plus-plu