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眼下正值中欧建交35周年，而欧洲一些国家经济陷于困境，欧元区主权债务危机阴霾密布。新年伊始，中国国务院副总理李克强率团对欧洲三国——西班牙、德国和英国的访问，对于“寒冷”笼罩之下的欧洲无疑是一阵“暖风”。
2010年前11个月，中欧双边贸易额为4339亿美元，同比增长33.1％，增速高于同期中美和中日贸易额。
据欧盟统计2009年，欧盟对整个世界出口均是下降，唯独对中国出口增长了4％。2010年1至11月，欧盟对华出口增长32.6％，远高于欧盟出口总增幅。欧盟对华出口85％左右是制成品，可直接为欧盟创造近300万个就业岗位。欧盟累计在华投资已超过700亿美元，跃居中国第三大外资来源地。
贸易“稳定器”举足轻重
法国《世界报》报道说，“中国乃至亚洲在欧元风波中具有举足轻重的作用……拥有巨额外汇储备的中国，对于一个国家来说是关键的投资者”。法国经济部负责国库的总局长助理伯努瓦·克雷曾表示说，在金融方面，中国成了“稳定的保障”。
英国《卫报》一篇题为“世界迎来‘中国拥有’时代”的文章称，今年是中国“十二五”规划实施的开局之年，中国势必利用其金融影响力向高端市场转型，这就为发达国家如英国提供了大量的机会，可以趁机增加高端产品的对华出口。
劳斯莱斯汽车公司透露其2010年的汽车销量创下记录，其中很大一部分来自中国市场。对此，渣打银行首席经济学家及全球研究主管杰拉·莱昂斯表示，“我们需要认识到中国的重要性，我们需要对华销售和投资。劳斯莱斯取得了不错的成绩，其他在华奢侈品制造商也莫不如此。中国是这一行业最为强劲的增长引擎。”
英国首相卡梅伦也意识到迎合中国的重要性。去年11月，他率团访华，其阵容为英国历任首相访华中最豪华、规模最大的一次。卡梅伦在访问前对媒体表示，他此行是一次“至关重要的商贸之旅”，希望与中国建立更密切的联系。他希望到2015年，英中之间的商品、服务贸易额从2009年的520亿美元提升至1000亿美元。
英国《每日电讯报》的一篇题为“中国对英国经济很重要”的文章称，英国新任贸易部长斯蒂芬·葛霖在其演讲中强调，中国对英国经济“殊为重要”。这位汇丰控股有限公司的前董事长对中国商务部副部长高虎城及与其的同行400名商界领袖表示，中国过去五年的经济增长“在历史上书写了浓墨重彩的一笔”。
他说中英经贸关系依然有很长的路要走。“中国是目前世界上最大的出口国，也是英国商品除美国、欧盟之外的最大的出口市场。但2009年，英国对中国出口仅占其出口总额的2％，中国对英国进口不足其进口总额的1％。我们已意识到两国之间深化商业合作、拓宽合作领域的潜力。”
高虎城回应道，中国也希望与英国加强经贸往来。他表示，中国正在积极努力，为英国企业在华经营提供更多便利：中国承诺遵守WTO的商业“准则”，包括保障国外企业与国内企业之间“透明与公平”的竞争关系。
金融“大手笔”意在破冰
近日美国《基督教科学箴言报》的一篇题为“西班牙欢迎中国投资——即使带有附加条件”的文章援引西班牙《国家报》的报道称，中国国务院副总理李克强访问西班牙期间，向西班牙首相萨帕特罗表示中国将购买60亿欧元的西班牙债券，这对陷入经济危机的西班牙来说，不啻为—种福音。
《国家报》称，李克强表示“中国将要购买的西班牙债券相当于购买的希腊和葡萄牙债券总和”。中国商务部网站显示，中国已增加西班牙和欧洲债券的份额，中国表示对支持西班牙及欧洲金融市场有信心。目前，中国已持有约10％的西班牙债券。
李克强表示中国将持续购进西班牙债券。如此，西班牙债券的市场压力将会得以缓解。西班牙官员称，本国最严重的经济危机将会随着中国领导人的到来而终结，他们满怀期望，李克强的访问会带来数额巨大的商业订单，西班牙的财政也将获得更多支持。
《基督教科学箴言报》另一篇题为“中国在欧洲的大手笔意欲何为”的文童指出，时下，脆弱的欧盟处于危急关头，中国副总理到访欧洲，表示将提供政治支持、资金，进行投资。然而，中国的援助似乎还有附加目的。
李克强访问西班牙期间，中国与西班牙签署了16项商业合同，多数在私营行业。中国正寻求与欧洲伙伴加强经贸合作。德国《南德意志报》1月5日刊发国务院副总理李克强的题为《以更加开放的姿态面向世界》的文章，文章说，“我们希望欧盟放松对中国的高科技产品出口……发展平衡、可持续的贸易关系”。
文章所要表达的意思是，中国拥有2.7万亿美元的外汇储备，提出以自己的金融实力救助在困境中挣扎的欧洲，以期换得技术和边界开放。
欧洲对外关系委员会高级研究员托雷夫兰卡说：“从金融方面看，中国已成为全世界的‘消防员’。在其他各地，中国也采用同样的策略。对中国而言，欧洲的高技术正如非洲的农矿产品。欧洲别无他择，只能接受中国的援助。”
在马德里对商界领袖的讲话中，李克强表示中国将与西班牙“风雨与共”。中国将继续购买主权债券，并加强与西班牙的经济合作。对于德国，中国希望其对中国企业继续开放，并希望开展更多的技术交流。对于整个欧洲，中国希望继续深化经济合作，共迎双方合作关系的“新时期”。
位于伦敦的英国皇家国际事务研究所(Chatham House)的高级研究员罗西表示，“中国支持欧洲，希望与欧洲建立更为密切的关系，取消贸易限制，加强双方技术交流，都是可以理解的。”
中欧合作项目箭在弦上
此次李克强访英期间，中英双方签署了总额为46.68亿美元的政府合作协议和商业合同。捷豹路虎(Jaguar LandRover)2010年对于中国的汽车供应将增加4万辆，价值约10亿英镑。英国石油(BP)也将与中海油在南海就深海勘探展开合作。
另据英国《金融时报》报道，中石油将与全球第四大化学品生产商英力士(lneos)成立一家合资企业，在苏格兰的格兰杰莫斯和法国的拉瓦莱炼油厂提炼和交易石油。中石油将借此交易进入欧洲的炼油市场，而一直在努力削减债务的英力士则可获得资金注入。根据双方达成的另—项协议，两家公司还将合作共享关键的炼油和石化技术。
李克强访问西班牙期间，中西两国签署了金融、电信、能源、油气、食品等领域的16个政府协议和商业合同，总金额达75亿美元。西班牙期待与中国加强合作，尤其在金融、服务业等领域，欢迎更多中国企业到西班牙投资兴业。
此次欧洲之行，中德签署了62.5亿美元的采购合同；而本次中德经贸合同总额为65亿美元。德国汽车制造商戴姆勒公司(Daimler AG)和福斯汽车公司已与中国合作伙伴签署协议。德国是中国在欧洲的最重要的贸易伙伴之一，中德贸易额贡献了中欧贸易总量的1/3。但是，德国对华投资只占其对外投资总额的2％；而中国对德国直接投资也只有十几亿美元，因此中德经贸投资的合作空间巨大。
眼下正值中欧建交35周年，而欧洲一些国家经济陷于困境，欧元区主权债务危机阴霾密布。新年伊始，中国国务院副总理李克强率团对欧洲三国——西班牙、德国和英国的访问，对于“寒冷”笼罩之下的欧洲无疑是一阵“暖风”。
2010年前11个月，中欧双边贸易额为4339亿美元，同比增长33.1％，增速高于同期中美和中日贸易额。
据欧盟统计2009年，欧盟对整个世界出口均是下降，唯独对中国出口增长了4％。2010年1至11月，欧盟对华出口增长32.6％，远高于欧盟出口总增幅。欧盟对华出口85％左右是制成品，可直接为欧盟创造近300万个就业岗位。欧盟累计在华投资已超过700亿美元，跃居中国第三大外资来源地。
贸易“稳定器”举足轻重
法国《世界报》报道说，“中国乃至亚洲在欧元风波中具有举足轻重的作用……拥有巨额外汇储备的中国，对于一个国家来说是关键的投资者”。法国经济部负责国库的总局长助理伯努瓦·克雷曾表示说，在金融方面，中国成了“稳定的保障”。
英国《卫报》一篇题为“世界迎来‘中国拥有’时代”的文章称，今年是中国“十二五”规划实施的开局之年，中国势必利用其金融影响力向高端市场转型，这就为发达国家如英国提供了大量的机会，可以趁机增加高端产品的对华出口。
劳斯莱斯汽车公司透露其2010年的汽车销量创下记录，其中很大一部分来自中国市场。对此，渣打银行首席经济学家及全球研究主管杰拉·莱昂斯表示，“我们需要认识到中国的重要性，我们需要对华销售和投资。劳斯莱斯取得了不错的成绩，其他在华奢侈品制造商也莫不如此。中国是这一行业最为强劲的增长引擎。”
英国首相卡梅伦也意识到迎合中国的重要性。去年11月，他率团访华，其阵容为英国历任首相访华中最豪华、规模最大的一次。卡梅伦在访问前对媒体表示，他此行是一次“至关重要的商贸之旅”，希望与中国建立更密切的联系。他希望到2015年，英中之间的商品、服务贸易额从2009年的520亿美元提升至1000亿美元。
英国《每日电讯报》的一篇题为“中国对英国经济很重要”的文章称，英国新任贸易部长斯蒂芬·葛霖在其演讲中强调，中国对英国经济“殊为重要”。这位汇丰控股有限公司的前董事长对中国商务部副部长高虎城及与其的同行400名商界领袖表示，中国过去五年的经济增长“在历史上书写了浓墨重彩的一笔”。
他说中英经贸关系依然有很长的路要走。“中国是目前世界上最大的出口国，也是英国商品除美国、欧盟之外的最大的出口市场。但2009年，英国对中国出口仅占其出口总额的2％，中国对英国进口不足其进口总额的1％。我们已意识到两国之间深化商业合作、拓宽合作领域的潜力。”
高虎城回应道，中国也希望与英国加强经贸往来。他表示，中国正在积极努力，为英国企业在华经营提供更多便利：中国承诺遵守WTO的商业“准则”，包括保障国外企业与国内企业之间“透明与公平”的竞争关系。
金融“大手笔”意在破冰
近日美国《基督教科学箴言报》的一篇题为“西班牙欢迎中国投资——即使带有附加条件”的文章援引西班牙《国家报》的报道称，中国国务院副总理李克强访问西班牙期间，向西班牙首相萨帕特罗表示中国将购买60亿欧元的西班牙债券，这对陷入经济危机的西班牙来说，不啻为—种福音。
《国家报》称，李克强表示“中国将要购买的西班牙债券相当于购买的希腊和葡萄牙债券总和”。中国商务部网站显示，中国已增加西班牙和欧洲债券的份额，中国表示对支持西班牙及欧洲金融市场有信心。目前，中国已持有约10％的西班牙债券。
李克强表示中国将持续购进西班牙债券。如此，西班牙债券的市场压力将会得以缓解。西班牙官员称，本国最严重的经济危机将会随着中国领导人的到来而终结，他们满怀期望，李克强的访问会带来数额巨大的商业订单，西班牙的财政也将获得更多支持。
《基督教科学箴言报》另一篇题为“中国在欧洲的大手笔意欲何为”的文童指出，时下，脆弱的欧盟处于危急关头，中国副总理到访欧洲，表示将提供政治支持、资金，进行投资。然而，中国的援助似乎还有附加目的。
李克强访问西班牙期间，中国与西班牙签署了16项商业合同，多数在私营行业。中国正寻求与欧洲伙伴加强经贸合作。德国《南德意志报》1月5日刊发国务院副总理李克强的题为《以更加开放的姿态面向世界》的文章，文章说，“我们希望欧盟放松对中国的高科技产品出口……发展平衡、可持续的贸易关系”。
文章所要表达的意思是，中国拥有2.7万亿美元的外汇储备，提出以自己的金融实力救助在困境中挣扎的欧洲，以期换得技术和边界开放。
欧洲对外关系委员会高级研究员托雷夫兰卡说：“从金融方面看，中国已成为全世界的‘消防员’。在其他各地，中国也采用同样的策略。对中国而言，欧洲的高技术正如非洲的农矿产品。欧洲别无他择，只能接受中国的援助。”
在马德里对商界领袖的讲话中，李克强表示中国将与西班牙“风雨与共”。中国将继续购买主权债券，并加强与西班牙的经济合作。对于德国，中国希望其对中国企业继续开放，并希望开展更多的技术交流。对于整个欧洲，中国希望继续深化经济合作，共迎双方合作关系的“新时期”。
位于伦敦的英国皇家国际事务研究所(Chatham House)的高级研究员罗西表示，“中国支持欧洲，希望与欧洲建立更为密切的关系，取消贸易限制，加强双方技术交流，都是可以理解的。”
中欧合作项目箭在弦上
此次李克强访英期间，中英双方签署了总额为46.68亿美元的政府合作协议和商业合同。捷豹路虎(Jaguar LandRover)2010年对于中国的汽车供应将增加4万辆，价值约10亿英镑。英国石油(BP)也将与中海油在南海就深海勘探展开合作。
另据英国《金融时报》报道，中石油将与全球第四大化学品生产商英力士(lneos)成立一家合资企业，在苏格兰的格兰杰莫斯和法国的拉瓦莱炼油厂提炼和交易石油。中石油将借此交易进入欧洲的炼油市场，而一直在努力削减债务的英力士则可获得资金注入。根据双方达成的另—项协议，两家公司还将合作共享关键的炼油和石化技术。
李克强访问西班牙期间，中西两国签署了金融、电信、能源、油气、食品等领域的16个政府协议和商业合同，总金额达75亿美元。西班牙期待与中国加强合作，尤其在金融、服务业等领域，欢迎更多中国企业到西班牙投资兴业。
此次欧洲之行，中德签署了62.5亿美元的采购合同；而本次中德经贸合同总额为65亿美元。德国汽车制造商戴姆勒公司(Daimler AG)和福斯汽车公司已与中国合作伙伴签署协议。德国是中国在欧洲的最重要的贸易伙伴之一，中德贸易额贡献了中欧贸易总量的1/3。但是，德国对华投资只占其对外投资总额的2％；而中国对德国直接投资也只有十几亿美元，因此中德经贸投资的合作空间巨大。
眼下正值中欧建交35周年，而欧洲一些国家经济陷于困境，欧元区主权债务危机阴霾密布。新年伊始，中国国务院副总理李克强率团对欧洲三国——西班牙、德国和英国的访问，对于“寒冷”笼罩之下的欧洲无疑是一阵“暖风”。