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通过介绍动车组坐垫垫材舒适性和阻燃性的研究现状,提出了优化建议。分析了动车组用高回弹聚氨酯泡沫塑料坐垫服役周期内的状态特点,对坐垫垫材的服役性能进行了综合评价,根据塌陷和变形问题制定了优化方案,并进行试验验证;对动车组的坐垫垫材的研究现状进行了分析,提出了垫材管控疲劳性能指标和降低材料自身阻燃要求的建议。