【摘 要】
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油船以其低廉的运输成本而成为船舶中一种重要的船型,而如何有效保证其安全性并不断降低成本一直是令人关注的问题.但在传统的基于线弹性理论的船舶设计中过多的重视其安全性
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油船以其低廉的运输成本而成为船舶中一种重要的船型,而如何有效保证其安全性并不断降低成本一直是令人关注的问题.但在传统的基于线弹性理论的船舶设计中过多的重视其安全性,而在降低成本方面所做的工作却不多.故研究船体极限承载能力、正确评估安全余量,对充分合理利用材料、减轻船体结构重量、降低成本、增加装载能力,从而提高油船的经济性有重要的实际意义.理想化结构单元法(Idealized Structural Unit Method--ISUM),是一种对大型结构物进行非线性分析有效的数值方法.采用Paik基于ISUM
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