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根据柴油机机体的结构特点,建立了其简化的实体模型,利用Hyper Mesh软件进行了机体的有限元网格的划分。运用有限元软件ANSYS对机体有限元模型进行自由模态与约束模态的求解,得到了要求的各阶固有频率和相应振型特征,进而提出了合理的改进方案,并应用于4G33T型柴油机产品开发,效果良好。