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加劲梁断面形式为桁架断面的大跨度桥梁，其抗风稳定性较差，与扭转相关的2个被动气动导数H＊2和H＊3的数值较小，表现为单纯扭转颤振破坏。通过设置上、下中央稳定板，可使与扭转有关的A＊2、H＊2及H＊3等3个主要气动导数发生较大变化，从而提高颤振破坏时竖向自由度的参与程度，并使原桁架断面由单纯扭转颤振破坏转变为弯扭耦合颤振破坏，明显改善了桁架断面的颤振稳定性，可为此类桥梁的抗风设计提供参考。