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<正> 全国规模的汽车配件订货会议是一年一次的传统例行会议。这对于沟通供需渠道是必要的,但就其会议规模来说,却是逐年愈增。从六十年代的与会人数几百人,发展到七十年代的几千人,近年来竞发展到几万人的庞大规模。这对于承接会议的单位和所在地以及全国性交通都增加了不小的困难和压力,会议的效果也受到很大干扰。从宏观经济来看,此举决非良策。