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为研究发展中城市交通低碳发展，对发展中城市居民日常出行进行碳排放测度分析．通过构建主体出行日常出行碳排放测算模型，利用随机调查问卷建立居民日常出行数据库，对同一主体工作日和非工作日的出行碳排放量进行测算．结果表明：出行主体在工作日和非工作日的碳排放总量呈上升趋势，其中，单一出行方式碳排放总量占总排放量的78．16％；消费终端能源的出行方式产生的碳排放占比达到95．17％；不同出行方式中私家车出行产生的碳排放量最大，从工作日到非工作日增幅最大；混合方式出行产生碳排放排在第2位，从工作日到非工作日降低最多；人