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本文建立了汽轮发电机端部温度场数学模型，应用传热学理论就有关散热系数、等效热传导系数以及发电机压圈水管温度分布等问题作了研究。本文以ＱＦＳ－３００－２型发电机为例，计算了二台机组十多个工况的端部温度场分布，每一结果都与实测结果十分吻合。本文通过温度场的计算，首次给出含端部温升限制条件的发电机安全运行Ｐ－Ｑ容量图。本文最后还研究了不同冷却方案时的端部温度场分布，为进一步改进汽轮发电机端部结构设计提供