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汽车发动机故障诊断通常以故障诊断仪判读故障代码为主要的维修手段,通过读取储存于ECU内各系统之传感器得检测故障码,然而现在大多数汽车并未在油路中装置燃油压力传感器,以致于在故障排查上增加了难度,本研究以在油路系统中把蓄压型压力传感器串联于供油轨管入口端,可直接读取燃油压力,能直接判断是否为油路压力的故障。