【摘 要】
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摘要：高铁电气化接触网供电线均采用27．5kV高压电缆直接馈出方式。由于施工现场环境复杂，部分区段存在输油、通信管道等干扰，27．5kv电缆地下直埋方式无法通过。为此，通过硬横跨上穿
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摘要：高铁电气化接触网供电线均采用27．5kV高压电缆直接馈出方式。由于施工现场环境复杂，部分区段存在输油、通信管道等干扰，27．5kv电缆地下直埋方式无法通过。为此，通过硬横跨上穿越方案，解决了京沪高铁下蜀变电所供电电缆穿越地下输油管道和安基山AT所供电电缆穿越地下通信管道的难题，可为今后其他工程的类似情况提供参考。
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