王一鸣:提质增效将成为我国经济发展主旋律

来源 :财经界·上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sinbala
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  深化改革,破除体制机制弊端,以及进一步扩大开放形成的倒逼压力,都为我们转向高质量发展开辟了一个广阔的前景。
  国务院发展研究中心副主任王一鸣在“新巴山轮”会议上系统阐述了中国经济社会发展未来会出现哪些比较重大的趋势性变化,以及现代化建设的路径解读。他指出,在下行压力相对减弱、经济持续趋稳的当下,应加紧提升经济增长的质量和效率。他同时表示,深化改革,破除体制机制弊端,以及进一步扩大开放形成的倒逼压力,都为我们转向高质量发展开辟了一个广阔的前景。
  未来比较重大的趋势性变化
  首先,中国经济今后还会延续新常态以来增速向中高速收敛的态势,提高质量和效率可能会成为经济发展的一个主旋律。2010年经济波动中下行,但是最近已经连续九个季度经济稳定在6.7到6.9这个区间,也就是趋稳的态势趋于明朗。下一步可能会趋稳或者说轻微的下降。在这个阶段,下行的压力相对减弱,提升经济增长的质量和效率就更加紧迫。
  第二,传统产业正在逐步达到峰值或者说已经达到了峰值。比如钢铁应该说已经达到了峰值,现在在去产能,经过两年的努力,去了一亿吨;发电装机也已经达到16亿千瓦,未来也不可能再继续大规模扩张。此外,汽车、石化等产业都在逐步进入到一个生产的峰值。与此同时,新兴产业会进入一个新的扩张周期,而且它表现出与传统产业不同的特征,即数字化、智能化、服务化、绿色化,所以它的業态也会跟过去呈现出不一样的业态,这些业态都是我们过去很难想象的。
  第三,城镇化还会深度展开。中国城镇化进程还没有完成,尽管我们城镇化率已经超过了全球的平均水平,但是还会有相当一个阶段,城镇化率会继续的提高。而且中国的区域空间格局的网络化特征也会比过去更加明显。
  第四,能源和主要矿产资源的需求会逐步达到峰值,但未来,我们的能源消耗和排放跟GDP的增长会逐步呈现一个弱的脱钩的态势,也就是说,能源消耗和排放并不会随着GDP继续增长而继续的增加。
  第五,中国经济的外溢效应会逐步增强,与世界经济的互动关系也会进一步强化,全球份额还会明显的提升。我们现在大概占全球17%的份额,未来,我们在对全球的贡献率可能会稳定在30%左右。而且,未来随着中国经济的进一步发展,对全球的拉动作用和占全球的份额都会继续提升,中国现在实际上正在成为全球商品和资金交换的枢纽,也正在成为全球价值链、资源配置的中心。
  新时代的“两步走”战略
  党的十九大报告提出了非常激动人心和鼓舞人心的目标,就是我们要开启全面建设社会主义现代化国家的新征程。按照十九大报告勾勒的路线图,未来可能是要走一小步、两大步,也就是说,用三年的时间决胜全面小康社会,在建成小康以后要按照两步走的战略去推进现代化建设。
  如何决胜小康,十九大报告明确提出要打好三大攻坚战:脱贫攻坚、风险防范和化解及污染防治。这三大攻坚战是今后三年必须打赢的。报告还非常明确地提出了两步走战略:第一步到2035年基本实现现代化,把原来规划到2050年基本实现现代化的目标提前了15年;第二步到2050年要建成现代化强国,评判标准有五个纬度,就是富强、民主、文明、和谐、美丽,它是跟“五位一体”所对应的。
  未来我们的经济总量是一个时间的窗口,在第一步这一阶段,是跃升全球第一的重要的时间窗口。居民收入水平也会在这一时间段跨越到高收入阶段,我们现在是中高收入。
  我们会处在一个经济社会转型的攻关期,攻什么关?十九大报告明确提出三大关口,即转变经济发展方式、优化经济结构、转换增长动力。
  这一次,十九大报告做了一个非常重要的判断,提出中国已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,这一方面表明我们不再像过去那样盲目的追求速度,一方面也说明经过这些年艰苦的调整,在转变发展方式方面取得了积极的进展,不断具备转向高质量发展的条件。中国过去这些年经济结构发生了重大变化,为转向高质量发展阶段打开了空间。从需求结构来看,投资增速在明显放缓,今年前三季度是7.5%的增长率,如果要扣除投资价格因素,我们实际的增长比GDP增速还要低。就是说我们对投资的依赖度已经在明显的下降。而消费对经济已经成为一个更加重要的动力,而且我们服务业的比重已经稳定在50%以上。
  同时,居民消费结构加快升级,必然要转向追求更高的质量、更高的品质。
  我们的创新正在进入活跃期,也为转向高质量发展提供了支撑。最近英国一个公司的报告称,中国独角兽企业已占全球36%,位居第二。新兴的消费模式、产业模式等新经济的扩张为提升产品服务、产品质量创造了更加有利的条件。
  过去几年特别是供给侧结构性改革,企业已逐步适应增速的下降,转向中高速阶段。在日趋收紧的市场环境下加大成本控制力度,推动兼并重组以改善产品和服务质量,从而提升盈利能力,也为我们转向高质量发展奠定了一个微观的基础。
  深化改革,破除体制机制弊端,为我们转向高质量发展开辟了一个广阔的前景。
  进一步扩大开放,也会形成一个倒逼压力,创造很多的机会,越来越多的企业要在国际市场与国际一流企业同台竞争,对标国际先进的标杆,会倒逼我们产品和服务质量的提升。
其他文献
近日人工智能的标志之作AlphaGo连续战胜韩国围棋九段高手李世石,谷歌、苹果等巨头强调研发无人驾驶。这一切都在反复拷问一个大问题:无人驾驶时代来了吗?有着超过百年历史的汽车行业是否在酝酿着一场新的革命?  智能驾驶的时代已经到来  智能驾驶与无人驾驶是不同概念,智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶,以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。  智能驾驶的时代已经来到。比如说,现在很多车有自动
许多城市,如果你从城市边缘走过,你会发现堆积如山的垃圾,肮脏恶臭的臭水,污染严重的土壤……绝对会让你感到无比的恶心和难以名状的恐惧。城市边缘,已经成为脏乱污的代名词。地方政府烦恼,当地百姓不满。社会矛盾尖锐,严重影响了当地经济社会的全面发展。垃圾围城,可以说是演变为一个世界性难题了。但是在河南新密,这个难题被破解了。  布局新密  郑州是河南省会,从郑州往西南行车四十多公里,就来到了新密。这是一片
在动荡的国际环境下,货币当局可能会期望新的人民币汇率形成机制既能实现有效汇率随市场变化波动,又能稳定汇率预期。  人民币汇率波动的原因及其未来走势  2016年以来,人民币汇率波动较为剧烈,这背后有外部和内部两方面的深层次原因。  从外部来看,欧美日等发达经济体之间经济周期和经济政策分化所带来的外溢效应冲击是人民币汇率波动的重要原因。人民币中间价定价新规则——“收盘汇率 一篮子货币汇率变化”——表
概 要     大规模财政和货币刺激支持了中国经济的复苏。虽然全球衰退导致中国出口下降,拖累经济增长,但由于政府的刺激措施,2009年三季度的实际GDP与上年同期相比增长了8.9%。尽管经济刺激方案是以政府主导的基础设施投资为主,但也有一部分是用于刺激消费,因此内需的增长有较为广泛的基础。房地产销售回升已经带动建筑业的活动。制造业的投资受到闲置产能的抑制,但消费保持了良好增长。虽然进口价格下降,但
2009年,世界银行发布了一个非常重要的报告《2009年世界发展报告:重塑世界经济地理》,首次从新经济地理学、新贸易理论和新自然经济学的角度探讨了这一主题,提出了三个关键词:密度、距离和分割。  它的思路比较清楚,首先要不断提高人口密度、经济密度,而且根据它的计算,大体世界各国只用1.5%的国土面积就创造了50%以上的经济总量。  二是解决距离问题,既要通过交通基础设施和通信基础设施缩短物理和空间
中国.寿光农产品物流园是经国家发改委审批的山东省重点项目工程,占地3000亩,总投资20亿元,实力雄厚,定位前瞻。其发展目标是打造亚洲最大的综合型农产品物流园、中国最大的蔬菜集散中心、中国最大的的蔬菜价格形成中心、中国最大的蔬菜信息交易中心、中国最大的蔬菜物流配送中心、中国最权威的蔬菜标准形成中心。  记者在采访前,先参观了物流园,最突出的感受就是大,实在太大了,超出了我对一个市场、一个园区的最大
大数据交易的关键是对数据质量的要求,包括数据的准确性、真实性、完整性、一致性等。关于交易数据合法性、及时性、可用性、安全性等问题,都是现阶段我国数据交易所面临的问题。  2013年,在北爱尔兰召开的G8会议,签署了《开放数据宪章》,提出了开放14个重点领域数据。要求发布的数据不是一般的数据,而是高价值的数据,不仅仅是加工过的数据,还要有源数据。以往我们认为,政府发布的数据是加工过的,实际上只要不影
2011年3月14日上午,北京人民大会堂会议大厅。十一届人大四次会议正在就《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》进行表决。表决结果:《纲要》以96%的高票通过。人民大会堂掌声雷动,经久不息。这掌声,充满了代表们对国家宏伟发展蓝图的自豪和喜悦;这掌声,是对国家发展和改革委员会几年来就起草“十二五”规划纲要付出无比艰辛努力的高度认可。  “十二五”规划纲要是今年两会最重要的关
中国的竞技体育,建国后经过几代人的拼搏,已经跻身世界强国之列,为中华民族争了光,为中华民族的伟大复兴增添了无限动力。  1996年亚特兰大奥运会,李小双为中国体操首夺个人全能金牌;2008年北京奥运会,杨威再获个人体操全能冠军这枚沉甸甸的奥运金牌,这也是亦今为止中国获取的仅有的两枚奥运个人体操全能冠军。  这两位奥运个人体操全能冠军都来自湖北仙桃。  仙桃在中国的版图上可以说只是一座小城市,名不见
2009年铁道部将全面强化安全基础,加大建设管理力度,进一步提高自主创新能力。全年计划基本建设完成投资6000亿元,新线铺轨5148公里、复线铺轨3462公里,投产新线5849公里、复线4662公里、电气化铁路5606公里。预计全国铁路旅客发送量将达到16.1亿人,同比增加1.5亿人;货物发送量33亿吨,同比持平。    2008年全国铁路旅客发送量完成14.6亿人,同比增长10.6%;货物发送量