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摘 要：公路工程施工行业作为推动我国经济稳定发展的重要部分，面对当前激烈市场竞争环境下，企业要想能够占据市场重要份额，那么在日常施工期间，做好造价管理工作不容忽视。施工单位从施工现场情况出发，提前制定切实可行的造价管理计划，致力于施工工作稳步进行的基础上，也能够确保企业经济效益逐渐提升，为我国公路工程施工行业尽快实现可持续发展目标奠定坚实的基础。
关键词：公路工程;施工阶段;造价控制
0 引言
我国公路工程施工行业经过多年以来的发展，当前不管是施工数量还是规模等都得以持续增加。但是鉴于施工现场复杂特点下，因为出现的信息不对称或者是工程变更等现象，严重制约了施工造价管理效率与质量，从长远来看，并不利于企业利益提升。文章针對公路工程施工阶段造价管理作用下，着重分析了几点管理举措，希望能够给相关人士提供些许参考依据。
1 公路工程施工阶段造价管理控制的重要性
在我国各个地区公路工程施工规模不断扩大的现状下，站在成本管理视角下衍生而来的造价管理，不仅与项目施工质量有着直接关系，而且更是提升企业经济与社会效益的重要保证。通过现实调查可以看出，工在项目正式建设期间，涵盖了较多施工细节，如果任何一个细节出现问题，都会对整个施工造价管理效果造成不可忽视的破坏。对此，单位制定好针对性造价管理方案，认真把控好所有施工工序，一定程度上更能够节约资金投入量;除此之外，做好施工造价控制工作，也能够从根本上减少不平衡收支问题的出现，这是推动公路工程施工企业可持续发展的关键举措。
2 公路工程施工阶段的造价管理
2.1 人为因素的控制
要想能够做好公路工程施工阶段造价管理工作，站在人为因素视角下，可以结合以下几点进行处理：第一，施工质量管理。通常情况下，伴随着公路工程施工工作的持续进行，如果某一个细节留下质量隐患，会导致接下来项目不能正常验收的基础上，必然需要施工单位组织人员返工质量隐患，从而再次投入的人力以及财力、物力等，都会导致施工造价管理质量不能提升。面对该种现状下，这就要求施工人员把控好所有施工工序质量重要性。可以要求相关人员秉持精细化工作原则，全过程动态化监管施工细节，从根本上避免施工质量隐患出现的基础上，才能够确保整个项目高效建设，提高施工造价管理效率与质量;第二，施工进度管理。施工单位投入的管理或者是人工等方面的费用支出，都是施工进度所决定的。面对较为庞大的施工面积，如果施工单位不能在规定时间内建设完成，那么就会比预期想象中投入费用更多。因此，施工单位需要站在计算施工进度视角下，比较现实施工进度，找出制约正常施工行为的问题，第一时间制定施工进度处理举措;第三，工程变更管理。通过实际调查可以看出，我国拥有着较为广泛的地域面积，每一个区域内因为地质等条件存在较大差异，虽然施工单位制定了具体施工方案，但是不可避免因为人为以及外在等因素，会出现不同程度的变更现象，从而制约施工造价管理质量难以提升。为了能够控制施工变更现象出现，这就要求每一位施工人员，必须完全遵循设计方案细节进行建设，不断提升自我专业能力，将变更问题控制在合理范围当中[1]。
2.2 建立造价控制体系
公路工程施工行业在长期发展中，施工阶段造价管理工作的进行，就需要施工单位建立健全针对性造价管理机制。首先，公司应该与项目部门保持密切联系，签订管理目标责任书，在内容中明确指出质量、工期以及利润等方面的因素。由公路公司制定合理化考核机制，确定好奖惩流程，对造价管理人员行为不定期抽查，一旦发现问题，第一时间制定切实可行的应对方案。比如，公司可以每年年中和年末分别组织由财务系统、经营系统、施工技术系统、办公室等相关部门组成的联合小组，核查项目成本投入量，确认工作量清单，管理好分包以及采购等方面的成本情况。最为关键的是，公司也应该检查好项目部门整体收支明细，作为公路工程施工结算造价管理直接负责方，通过实际调查可以看出，目前我国大多数地区开展的施工工程，采取的都是经理负责机制，这就要求项目部门需要做好预算监管工作，围绕现实项目情况，划分每一个部门及其人员的职责与权利。在此期间可以注意，要想能够减轻人员划分压力，可以采取现代化技术工艺，一旦将任务分配完成[2]，也应该加强监测与监察。最后，鉴于目标成本内容上，对劳务以及分包等方面费用加以对比，当存在较小偏差时可以继续实施建设，但是一旦发现较大偏差现象，必须要求第一时间检查此现象出现的根源，综合各个部门人员智慧妥善解决。
2.3 加强施工的监督
公路工程施工阶段造价管理工作的进行，作为直接关乎建设情况的部分，只有做好施工监管工作，才能够确保人员高质量完成造价管理任务。伴随着施工人员长期建设行为的进行，有时候会出现不符合施工计划的现象，如果不能快速处理，必须会制约正常施工进度的同时，也会加大成本投入量。基于此，做好施工过程监管工作，一方面能够致力于整个项目规定时间结束建设任务，另一方面也能够提高造价管理质量。与此同时，开展施工监管工作，身为施工阶段造价管理工作人员，也能够全面掌握每一个细节施工情况，了解工程是否顺利进行，从而有助于管理人员进行各项决策。除此之外，在选拔造价预算与成本管理相关工作人员时，也应该秉持实事求是的原则，提前制定切实可行的人员考核体系，考核的内容要有包括专业能力素养，计算机操作水平等，保证相应的工作人员持证上岗，并且要求其自身能力要与企业长期发展目标相吻合。通过一系列施工监管措施，才能够推动项目正常建设，有效完成施工造价管理[3]。
3 结论
简而言之，通过实际调查可以看出，在公路工程施工过程中，其造价管理工作体现出较强复杂性等特点，再加上涵盖了较多方面，出于做好施工阶段造价控制工作的目标下，这就要求施工单位建立健全针对性造价管理机制，全面把控好人为因素，做好施工过程监管工作的基础上，才能够推动公路工程施工工作顺利进行，提高造价管理效率与质量。
参考文献：
[1]常春光，尹凯.施工阶段工程造价动态控制研究[J].沈阳建筑大学学报：自然科学版，2018，16（1）：60-65.
[2]侯卫.施工阶段工程项目的造价控制[J].水利与建筑工程学报，2010，8（1）：23-26.
[3]张雪芹，任宏，陈赞炯，等.工程造价有效控制研究[J].四川建筑科学研究，2006，32（3）：201-204.
关键词：公路工程;施工阶段;造价控制
0 引言
我国公路工程施工行业经过多年以来的发展，当前不管是施工数量还是规模等都得以持续增加。但是鉴于施工现场复杂特点下，因为出现的信息不对称或者是工程变更等现象，严重制约了施工造价管理效率与质量，从长远来看，并不利于企业利益提升。文章针對公路工程施工阶段造价管理作用下，着重分析了几点管理举措，希望能够给相关人士提供些许参考依据。
1 公路工程施工阶段造价管理控制的重要性
在我国各个地区公路工程施工规模不断扩大的现状下，站在成本管理视角下衍生而来的造价管理，不仅与项目施工质量有着直接关系，而且更是提升企业经济与社会效益的重要保证。通过现实调查可以看出，工在项目正式建设期间，涵盖了较多施工细节，如果任何一个细节出现问题，都会对整个施工造价管理效果造成不可忽视的破坏。对此，单位制定好针对性造价管理方案，认真把控好所有施工工序，一定程度上更能够节约资金投入量;除此之外，做好施工造价控制工作，也能够从根本上减少不平衡收支问题的出现，这是推动公路工程施工企业可持续发展的关键举措。
2 公路工程施工阶段的造价管理
2.1 人为因素的控制
要想能够做好公路工程施工阶段造价管理工作，站在人为因素视角下，可以结合以下几点进行处理：第一，施工质量管理。通常情况下，伴随着公路工程施工工作的持续进行，如果某一个细节留下质量隐患，会导致接下来项目不能正常验收的基础上，必然需要施工单位组织人员返工质量隐患，从而再次投入的人力以及财力、物力等，都会导致施工造价管理质量不能提升。面对该种现状下，这就要求施工人员把控好所有施工工序质量重要性。可以要求相关人员秉持精细化工作原则，全过程动态化监管施工细节，从根本上避免施工质量隐患出现的基础上，才能够确保整个项目高效建设，提高施工造价管理效率与质量;第二，施工进度管理。施工单位投入的管理或者是人工等方面的费用支出，都是施工进度所决定的。面对较为庞大的施工面积，如果施工单位不能在规定时间内建设完成，那么就会比预期想象中投入费用更多。因此，施工单位需要站在计算施工进度视角下，比较现实施工进度，找出制约正常施工行为的问题，第一时间制定施工进度处理举措;第三，工程变更管理。通过实际调查可以看出，我国拥有着较为广泛的地域面积，每一个区域内因为地质等条件存在较大差异，虽然施工单位制定了具体施工方案，但是不可避免因为人为以及外在等因素，会出现不同程度的变更现象，从而制约施工造价管理质量难以提升。为了能够控制施工变更现象出现，这就要求每一位施工人员，必须完全遵循设计方案细节进行建设，不断提升自我专业能力，将变更问题控制在合理范围当中[1]。
2.2 建立造价控制体系
公路工程施工行业在长期发展中，施工阶段造价管理工作的进行，就需要施工单位建立健全针对性造价管理机制。首先，公司应该与项目部门保持密切联系，签订管理目标责任书，在内容中明确指出质量、工期以及利润等方面的因素。由公路公司制定合理化考核机制，确定好奖惩流程，对造价管理人员行为不定期抽查，一旦发现问题，第一时间制定切实可行的应对方案。比如，公司可以每年年中和年末分别组织由财务系统、经营系统、施工技术系统、办公室等相关部门组成的联合小组，核查项目成本投入量，确认工作量清单，管理好分包以及采购等方面的成本情况。最为关键的是，公司也应该检查好项目部门整体收支明细，作为公路工程施工结算造价管理直接负责方，通过实际调查可以看出，目前我国大多数地区开展的施工工程，采取的都是经理负责机制，这就要求项目部门需要做好预算监管工作，围绕现实项目情况，划分每一个部门及其人员的职责与权利。在此期间可以注意，要想能够减轻人员划分压力，可以采取现代化技术工艺，一旦将任务分配完成[2]，也应该加强监测与监察。最后，鉴于目标成本内容上，对劳务以及分包等方面费用加以对比，当存在较小偏差时可以继续实施建设，但是一旦发现较大偏差现象，必须要求第一时间检查此现象出现的根源，综合各个部门人员智慧妥善解决。
2.3 加强施工的监督
公路工程施工阶段造价管理工作的进行，作为直接关乎建设情况的部分，只有做好施工监管工作，才能够确保人员高质量完成造价管理任务。伴随着施工人员长期建设行为的进行，有时候会出现不符合施工计划的现象，如果不能快速处理，必须会制约正常施工进度的同时，也会加大成本投入量。基于此，做好施工过程监管工作，一方面能够致力于整个项目规定时间结束建设任务，另一方面也能够提高造价管理质量。与此同时，开展施工监管工作，身为施工阶段造价管理工作人员，也能够全面掌握每一个细节施工情况，了解工程是否顺利进行，从而有助于管理人员进行各项决策。除此之外，在选拔造价预算与成本管理相关工作人员时，也应该秉持实事求是的原则，提前制定切实可行的人员考核体系，考核的内容要有包括专业能力素养，计算机操作水平等，保证相应的工作人员持证上岗，并且要求其自身能力要与企业长期发展目标相吻合。通过一系列施工监管措施，才能够推动项目正常建设，有效完成施工造价管理[3]。
3 结论
简而言之，通过实际调查可以看出，在公路工程施工过程中，其造价管理工作体现出较强复杂性等特点，再加上涵盖了较多方面，出于做好施工阶段造价控制工作的目标下，这就要求施工单位建立健全针对性造价管理机制，全面把控好人为因素，做好施工过程监管工作的基础上，才能够推动公路工程施工工作顺利进行，提高造价管理效率与质量。
参考文献：
[1]常春光，尹凯.施工阶段工程造价动态控制研究[J].沈阳建筑大学学报：自然科学版，2018，16（1）：60-65.
[2]侯卫.施工阶段工程项目的造价控制[J].水利与建筑工程学报，2010，8（1）：23-26.
[3]张雪芹，任宏，陈赞炯，等.工程造价有效控制研究[J].四川建筑科学研究，2006，32（3）：201-204.