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在刚刚结束的2012·日内瓦国际车展上，全球限量仅一台的传奇跑车Lamborghini Aventador J给所有参观者留下了无与伦比的印象。
Aventador J的设计去除了车顶，且没有挡风玻璃，它是独一无二的敞篷跑车，也是车界少有的艺术创作。Aventador J以品牌旗舰 Aventador为基础打造，这传承了Lamborghini的精髓，在 Lamborghini近半世纪的发展史中，不乏如此的经典车款，如 1970年出产的Jota，即是以 Miura为原型重新设计的传奇车款。Lamborghini以这个特别的方式使富有传奇色彩的Jota车型得到了复活。
新Aventador J设计十分霸气，车头比 Aventador窄，而车头的碳纤维进气口风格鲜明，带有中央车身支柱，并在外缘连接向上倾斜的羽翼，从侧面看去与 F1赛车的外观相似，尽显动感。Aventador J车体内外采用碳纤维的黑色部份随处可见，尤其是引人注目的侧裙和大型尾翼，这与红色的车身形成了鲜明对比，前20、后21吋轮圈也采中央单孔锁定，同时还增加了可充当风扇的碳纤维嵌入物，藉此达到最佳的煞车散热效果。
Aventador J搭载的是6.5升V12自然吸气引擎，可输出最大功率为700马力，展现出不可言喻的加速性，0-100km/h加速仅需2.8秒，让所有超跑爱好者为之激动不已。极速方面，由于采用全开放式车顶设计，驾驶人需承受极大的风压，所以即使Aventador J也拥有350公里以上的实力，但原厂要求并建议驾驶人需准备好安全帽等装备之后，再行尝试突破300公里。
Aventador J的底盘、车身都经过重新设计，车体的长 / 宽 / 高分别为4890mm、2030mm (不包含后视镜)、1110mm。外型如同潜望镜一般的后视镜，和位于座椅后方的安全横梁，两块小型导流板所替代的传统挡风玻璃使驾驶 Aventador J时，有着骑乘重型摩托车一般，体会到强大风力迎面而来的感受，故驾驶需谨慎，穿着适合的服装与配戴安全帽相当有必要。
此外，Aventador J配备的座椅衬垫，首次采用Lamborghini最新申请获得的专利Forged Compositer（锻造型复合材质）， 这是一种更具伸缩弹性的碳纤维。Lamborghini也特别为 Aventador J研发出一种全新的碳纤维材质名为“Carbonskin”，是由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成，纤维结构更稳定、表面触感更柔软，这种材质也是首度应用于汽车产品上。
Aventador J座舱和座椅的部分结构都由 Carbonskin覆盖，闪烁着消光黑的色泽。未来可预见的是，这项专利技术的应用将更多元化，甚至有可能出现在 Lamborghini推出的高价服饰产品中。最先进的技术和最新研发的材质，也同时突显Lamborghini在碳纤维轻量科技上的王者地位。
Aventador J不但完整继承了Lamborghini的DNA，更展现了属于Lamborghini极致、精粹、永不妥协的品牌精神，是传统与标新立异的结合。如果你爱上了这传奇明艳的一抹红，想要立刻把它带回家，那么我想说，非常抱歉，世界上唯一的一台Aventador J已经被一位无名收藏家以210万欧元的价格捕获，全世界的车迷也许都在好奇这位买家是何方神圣吧。小编希望，此去经年的某天，在欧洲某个小镇，与这台“全球唯一”来一场惊鸿一瞥的传奇邂逅。
Aventador J的设计去除了车顶，且没有挡风玻璃，它是独一无二的敞篷跑车，也是车界少有的艺术创作。Aventador J以品牌旗舰 Aventador为基础打造，这传承了Lamborghini的精髓，在 Lamborghini近半世纪的发展史中，不乏如此的经典车款，如 1970年出产的Jota，即是以 Miura为原型重新设计的传奇车款。Lamborghini以这个特别的方式使富有传奇色彩的Jota车型得到了复活。
新Aventador J设计十分霸气，车头比 Aventador窄，而车头的碳纤维进气口风格鲜明，带有中央车身支柱，并在外缘连接向上倾斜的羽翼，从侧面看去与 F1赛车的外观相似，尽显动感。Aventador J车体内外采用碳纤维的黑色部份随处可见，尤其是引人注目的侧裙和大型尾翼，这与红色的车身形成了鲜明对比，前20、后21吋轮圈也采中央单孔锁定，同时还增加了可充当风扇的碳纤维嵌入物，藉此达到最佳的煞车散热效果。
Aventador J搭载的是6.5升V12自然吸气引擎，可输出最大功率为700马力，展现出不可言喻的加速性，0-100km/h加速仅需2.8秒，让所有超跑爱好者为之激动不已。极速方面，由于采用全开放式车顶设计，驾驶人需承受极大的风压，所以即使Aventador J也拥有350公里以上的实力，但原厂要求并建议驾驶人需准备好安全帽等装备之后，再行尝试突破300公里。
Aventador J的底盘、车身都经过重新设计，车体的长 / 宽 / 高分别为4890mm、2030mm (不包含后视镜)、1110mm。外型如同潜望镜一般的后视镜，和位于座椅后方的安全横梁，两块小型导流板所替代的传统挡风玻璃使驾驶 Aventador J时，有着骑乘重型摩托车一般，体会到强大风力迎面而来的感受，故驾驶需谨慎，穿着适合的服装与配戴安全帽相当有必要。
此外，Aventador J配备的座椅衬垫，首次采用Lamborghini最新申请获得的专利Forged Compositer（锻造型复合材质）， 这是一种更具伸缩弹性的碳纤维。Lamborghini也特别为 Aventador J研发出一种全新的碳纤维材质名为“Carbonskin”，是由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成，纤维结构更稳定、表面触感更柔软，这种材质也是首度应用于汽车产品上。
Aventador J座舱和座椅的部分结构都由 Carbonskin覆盖，闪烁着消光黑的色泽。未来可预见的是，这项专利技术的应用将更多元化，甚至有可能出现在 Lamborghini推出的高价服饰产品中。最先进的技术和最新研发的材质，也同时突显Lamborghini在碳纤维轻量科技上的王者地位。
Aventador J不但完整继承了Lamborghini的DNA，更展现了属于Lamborghini极致、精粹、永不妥协的品牌精神，是传统与标新立异的结合。如果你爱上了这传奇明艳的一抹红，想要立刻把它带回家，那么我想说，非常抱歉，世界上唯一的一台Aventador J已经被一位无名收藏家以210万欧元的价格捕获，全世界的车迷也许都在好奇这位买家是何方神圣吧。小编希望，此去经年的某天，在欧洲某个小镇，与这台“全球唯一”来一场惊鸿一瞥的传奇邂逅。