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本文通过有限元优化方案,在对汽车后背门进行轻量化设计时用炭纤维复合材料替换钢,通过自由尺寸、尺寸以及铺层次序三个层次对后背门炭纤维复合材料的铺层进行优化,并对优化后的技术指标进行研究.
炭纤维复合材料应用于汽车后背门的设计与优化
【摘 要】
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本文通过有限元优化方案,在对汽车后背门进行轻量化设计时用炭纤维复合材料替换钢,通过自由尺寸、尺寸以及铺层次序三个层次对后背门炭纤维复合材料的铺层进行优化,并对优化
【机 构】
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长城汽车股份有限公司 河北省汽车技术创新中心,河北 保定 071000
【出 处】
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汽车博览
【发表日期】
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2020年14期
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