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阐述了中国山区高速公路的建设特点及钢板桁结合梁桥在山区高速公路建设中的重要地位,阐明对钢桁梁斜拉桥板桁构造受力规律进行研究具有重要现实意义;总结了板桁结合梁桥的起源及其发展历程,介绍了钢板桁斜拉桥有限元分析模型的建立方法;分析了板桁结合斜拉桥中桁架上弦、中纵梁、小纵梁、桥面板的轴力分配情况,并对正交异性桥面系的有限元模型优化方法及板桁传力规律进行了归纳总结。