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依托十房高速公路加筋土路基试验段，采用HDPE土工格栅和PET土工格栅进行加筋土路基的现场对比试验研究。测试结果表明：加筋能有效地约束路基的侧向变形，实测HDPE格栅的拉伸应变范围在0.38%-1.22%之间，PET格栅的拉伸应变范围在0.29%-0.83%之间，加筋土路基的最大水平位移发生在路基的顶部附近。HDPE格栅应变沿筋材长度方向逐渐减小；PET格栅应变在底部呈现出双峰值分布；水平土压力沿加筋路基高度呈非线性分布，水平土压力在中上部接近朗肯主动土压力值，但下部小于主动土压力值；延伸率低土工格栅加筋