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我国加入世界贸易组织之后,我国国际海运市场是服务贸易范畴内开放程度最广、最深的行业,开放程度已达到发达国家的水平。过高的开放程度必然会给我国海运行业带来一定的冲击和影响。通过对我国海运业开放程度的分析,提出我国海运业继续开放的策略建议。
WTO国际海运服务贸易与我国海运业开放
【摘 要】
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我国加入世界贸易组织之后,我国国际海运市场是服务贸易范畴内开放程度最广、最深的行业,开放程度已达到发达国家的水平。过高的开放程度必然会给我国海运行业带来一定的冲击
【机 构】
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哈尔滨工业大学
【出 处】
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上海经济研究
【发表日期】
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2008年11期
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