论文部分内容阅读
本文基于极限承载力分析的基本理论，以福建省尤溪县坪寨大桥为工程背景，采用ANSYS建立有限元模型，在同时考虑几何非线性、材料非线性及混凝土开裂特性的条件下分析极限承栽力，并对刚架拱桥的破坏形式进行全过程研究。结果表明，刚架拱桥的极限承载力是以稳定控制为主，其破坏形式属于第二类弹塑性失稳破坏，安全储备较低，耐超载能力较差。