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为满足卷到卷系统中料卷轴多部件同轴及悬臂安装需求,提出了一种料卷轴支座的设计方案,并完成了优化设计。建立了以最小变形和最大应力为边界的多目标优化模型,基于ANSYS Workbench对参数进行区间计算和尺寸优化。分析结果表明:采用一体化的设计思路与多目标优化方法,能较好实现支座的整体优化效果,优化设计后支座最大变形量明显减小。所获研究结果为卷到卷系统中料卷轴支座结构的设计与优化提供了参考思路。