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【摘 要】
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考虑电动汽车车主、电动汽车聚合商以及调度机构的需求,依据电动汽车充放电特性建立了以需求响应为基础的电动汽车聚合商及调度机构双层管理模式。根据电池寿命、可控状态、
【机 构】
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国网江苏省电力有限公司经济技术研究院,国网江苏电力设计咨询有限公司,南京师范大学南瑞电气与自动化学院
【出 处】
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电测与仪表
【发表日期】
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2019年12期
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