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<正>8月10日,中国的'立体快巴'——'巴铁'试行的消息,在业内激起了千层浪,一时之间社会各界褒贬不一,巴铁项目及其设计者、投资者更是被推到了舆论的风口浪尖。据了解,这辆颇具想象力的'空中巴士'——巴铁1号试验车整体只有一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人,下层镂空,横跨两条街道,形似'龙门吊',车辆可以从底部穿过,上层能载客1200~1400人,时速达60公里,造价只有地铁的20%左右,并声称